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该不该去4S店保养爱车?
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该不该去4S店保养爱车?

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白发魔男

 
 
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2009-05-18
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我的答案是肯定的。很多人有一个误区,就是质保那3年去一下4S店,之后就不去了,其实这种观点是错误的。有的人认为4S店比外面修理店贵太多,一点都不划算。确实,4S店因为运营成本的关系,价格很贵。为什么4S店成本贵呢?首先,4S店的所有员工都要进入厂家培训,整个培训周期比较长,耗费大量的人力物力,这也是为了让员工的技能得到提升,更好的为客户服务;第二点,4S店的保养维修都是有保障的,但是路边店今天开在那,明天开在那,后天就不清楚了;第三店,4S店内的所有零部件都是统一订货的,不存在掺假的情况,虽然贵,但是质量是有保证的。如果您还觉着贵,那听我下面的分析。做了很多年的汽车行业,我发现会把一辆车开到报废的情况少之又少。大多数的人换车都遵循了36原则,即3年升级,6年换新。我们就会关注车子卖掉的时候的残值。怎么才会保值?车型本身的因素不考虑的话,当然是车况决定。当然,大部分的人都是不懂如何分辩的,但是如果你有全套4S店的保养维修记录,是不是更让人放心呢!一辆车进入4S店,出来的时候就会是一辆干净、安全的新车。技术人员会插上电脑查询车况,有没有故障暗病,也会检查车辆易损件的情况,包括车轮的磨损,有没有铁钉扎破等情况。技术人员也会对铰链等车辆关节进行保养,涂抹润滑脂等。补充胎压,清洗车辆,还会更换放油螺丝,这些额外的服务在路边店也是享受不到的,因为路边店面对的车子形五花八门,根本不会有相关的配件,更别说原厂配件。因为这些关系,我选择了每次都去4S店,虽然贵点,但是很安心。记得提前打电话咨询价格,挑活动的时间去。
 
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有时很难说

 
 
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2009-05-19
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就这是收割用户智商税的理由?
 
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盛泽文文1

 
 
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2009-05-20
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我的6次免费保养做完了这车动力系统没啥大问题出现铁定出去做保养,自己买东西,捡好的买都比4s便宜
 
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