迈巴赫车标故事爱抱大腿的没落贵族

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阿斯顿.

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发表于 2017-05-18 13:45

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楼主电梯直达楼

在我们开始正文之前，我们先来做一件事情，掰起手指头数一数当今世上尚存的顶级豪华汽车牌子，说到这里，大家可能会想到劳斯莱斯、宾利，又或许是阿斯顿?马丁和玛莎拉蒂。但是除此之外呢？如果大家心里嘀咕应该没有了吧，那我们肯定忽略了一个不仅仅是顶级豪华汽车牌子，还是起到促进世界汽车工业发展的“没落贵族”——迈巴赫。

    说起迈巴赫车标的来历，时间一下子来到很久很久之前，人类开始从自己走路发展到骑马代步，直到18世纪，英国的第一次工业革命发明了蒸汽机，在第二次工业革命时期经过了一轮进化。这个时候出现了三大机械天才：卡尔?奔驰、戈特利布?戴姆勒、威廉迈巴赫。戴姆勒和迈巴赫一起组建了戴姆勒汽车公司，迈巴赫成为公司首席设计师，直到1907年，戴姆勒年事已高隐退，戴姆勒儿子接受公司后，内部认识混乱，迈巴赫被彻彻底底逼走。

    在离开之后，1909年创建他创建了迈巴赫发动机公司，公司的主力就是迈巴赫和他的天才儿子卡尔?迈巴赫，由迈巴赫车标的两个M造型可以看出，是想表现父子齐心、其利断金的寓意吧。1919年，难舍汽车梦想的威廉.迈巴赫与其子卡尔.迈巴赫（carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇牌子——个象征着完美和昂贵的轿车。

     具有传奇色彩的迈巴赫车标由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。牌子创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。

1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。直到2002年，宝马收购了劳斯莱斯，然后大众收购了宾利，这使得奔驰在高端子牌子上没有能力跟他们竞争，不得不马上复活这曾经的德系贵族来与他们对抗。

但是事与愿违，2004年迈巴赫在美国市场的销量只有可怜的244台，给了戴姆勒集团迎头痛击。截止到2010年，迈巴赫的全球销量依然只有157台，所以在13年迈巴赫终向现实低头，宣布停产，走上彻底消亡的不归路。

2014年11月19日晚上，梅赛德斯-迈巴赫全球首发仪式在广州车展前一天举行，当我们看见在汽车市场消失多年的双M重叠的迈巴赫车标出现在全新梅赛德斯－迈巴赫S600的C柱上的时候，你想到了什么，迈巴赫再一次重出江湖王者归来了么？还只是单纯的抱了奔驰“大腿”？答案我们不得而知，只能让时间来见证。

已经消失的牌子的精神将会以另一种形式继续存在，至于今后迈巴赫车标是不是还会被人们记起，似乎已经显得不是那么重要了。