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混动版本油耗
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混动版本油耗

[待解决] \"收藏此主题\"

北方新兴

 
 
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2010-03-25
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混动版本油耗多少个?
 
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推荐专题: 森林人油耗

ysjtanss

 
 
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2010-03-22
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车辆的油耗和每个人的驾驶习惯和行驶路段的路况有直接关系,同一台车差异的人开出差异的油耗,长期城区道路行驶或短途行驶油耗是会有所偏高 ,尽量避免急刹车和地板油,减轻车身的载重重量,提前预判路况,减少刹车次数和刹车距离是有效降低油耗的方法。
 
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我能我行

 
 
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你好,我天津市区油耗8.2左右。不特意省油,因为我开车爱超车
 
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kkksie83id

 
 
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我也是天津的,问一下混动的开着感觉可以嘛,启停明显吗
 
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我能我行

 
 
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根据我一年的使用感受,又爱又恨,我建议买个汽油的吧,省心,油耗还差不多。我当时买智擎是为了配置。
 
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kkksie83id

 
 
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我就是觉得汽油的哪些配置太差了,喜欢混动的配置,但对于这个混动一直不敢出手,再等等看有没有纯油旗舰版吧,谢谢你
 
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我能我行

 
 
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对,你等一下。别着急入手。这个智擎就是一个过度产品。优点缺点都太明显。
 
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kkksie83id

 
 
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谢谢你给你的体验感受
 
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黄山自由行俱乐部

 
 
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1.5万公里,目前平均6.7个。最近两厢油6.2
 
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kkksie83id

 
 
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你好哥们,我有个问题想请教你一下,就是你上次所说的混动的优缺点明显,能给细说说吗,想了解一下,谢谢
 
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我能我行

 
 
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首先,这车真算不上混动,官方都叫智擎。优点是,在急加速时候,这个小电机可以提供13马力,和63牛米的扭矩。虽然马力不大,但是63牛对于这车已经不小了。超过了老款2.5的扭矩输出。能明显感觉比纯汽油的有劲,我都试过。同理,你在低速爬大坡的时候,这些都用的到,一定程度上增强了性能。  再说缺点,缺点01,这车的智擎启停逻辑有点问题,可以明显感觉到这款产品,实际上就是斯巴鲁的技术部门用来过度的,加速说我在高 架桥或者地库上坡,可是前面有车,需要排队,速度慢了,电脑会熄火汽油机,用电推进。可是由于是在爬坡,电机动力太小了,这时候你就会频繁的启停。同理,这种情况也会出现在你跟车的时候。缺点02,夏天开空调,车内用电量大的时候,发动机会一直工作,甚至起步时候,电机减少介入,我观察过很多次。那么这种情况,相当于你比普通版车型,多背着一个大电池组和电机,加一块差不多将近一百多斤。所以说,这个电机组,会让你又爱又恨,在调节逻辑上如果能更适合拥堵路段多一点。那就好了,哪怕是发动机不熄火,和电机并用,也能省油,来回切换会有顿挫感。另外还有个我个人担心的问题,之后保养,因为有了电机模块,相对你要付出更多的精力。  我当时选择智擎,纯属为了外观和配置,买了之后和车友会同学聊天发现,智擎的做工和部分用料,比汽油版本好。所以说,有利有弊,又爱又恨。
 
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kkksie83id

 
 
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智擎我确实也对它的这个自动启停频繁启停感到担心
 
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想念我的爱人

 
 
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2010-04-19
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发现一位品德高 尚的人
 
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airin0757

 
 
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旗舰,天津市纯市区2500公里,还没有长途,油耗8.5。
 
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