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发动机缺缸,求救
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发动机缺缸,求救

[待解决] \"收藏此主题\"

杨思韩

 
 
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2008-07-11
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老款三菱发动机   热车抖得厉害,排气管突突声,但是怠速比较稳。初步判断是缺缸,换了火花塞、缸线、高压包还是不行,请教大神,哪里的问题,谢谢!
 
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相关提问: 比亚迪F3发动机缺缸

推荐专题: 比亚迪F3发动机

austin_ma

 
 
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2008-07-15
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建议直接回店让他们帮你全面检查一下,看看哪里的问题及时处理为好,以免影响你的正常用车。
 
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hifi11

 
 
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2008-07-14
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建议楼主排查一下水温传感器,必要时更换。建议供参考,祝用车愉快,行车安全。
 
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wwx131444

 
 
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2008-06-27
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如果是会有这个现象的话清一下节气门,还会的话就是电磁阀方面的原因了啊。
 
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夜半钟声2008

 
 
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2008-06-30
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把朋友车的火花塞、缸线、高 压包区别互相换了试试,我同事的车就是这样发现,新买的高 压包不行。
 
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杨思韩

 
 
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谢谢,我试试
 
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路在脚下

 
 
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2008-07-15
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发动机怠速抖动,伴随排气管“突突”响声,甚至有熄火迹象,综合起来可能存在的原因如下:1、油路A、油路阻塞、通畅不良、轨压等可导致。B、电动燃油泵异常或燃油滤因各种原因的阻塞、输送受阻等;C、喷油嘴异常:本身质量故障,或因异物原因的阻塞、密封不良、胶圈老化等多种不良均可以引起。2、进气或怠速控制A、步进电机,节气门阀体污迹或漏气。大气压力、温度、节气门位置等传感器异常,数据不对。B、过稀:混合气过稀或燃油过稀等综合性问题。检查进气部分、油路等。3、分火线分火线老花或龟裂现象导致漏电、点火强度不够等。或因安装问题导致接触不良。建议:更换原厂分火线。4、散热表现为难启动,启动时排气管即放炮,类同于混合气过稀;过热状态下(散热不良),水温过高 等。建议:检查温度过高 原因,排除故障,或按实际情况更换缸垫等。5、点火(分电器、点火线圈等)A、过迟:点火过导致混合气未能燃烧彻底。建议:将分电器处壳逆着分火头的旋转方向转过一个适当的角度以排除故障。B、错乱:有可能由于分火线错乱或误装(位置),致使个别缸或多缸工作不正常或不工作等。建议:将各缸高 压线按点火顺序重新安装。6、分电器故障分电器内部故障,如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前,致使点火过迟,排气管“放炮”。建议:打磨、润滑等视情况修复或直接更换。7、火花塞现象:由于火花塞点火效能值下降,未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议:逐个检查,对故障件(火花塞)进行更换 。8、各类传感器:曲轴、凸轮轴等传感器,读取数据流,再行判断。发现问题,及时解决,确保车辆无故障运行。
 
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开卡打酱油

 
 
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2008-08-31
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测油压,检查汽油泵
 
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davidllc

 
 
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气门漏气
 
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老花无敌

 
 
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2009-07-24
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缺缸的判断还是比较简单的,一般都会通过断钢试验来看,你这换了这么多东西。可以考虑是不是喷油有问题,或者不是缺缸
 
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车主

 
 
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2008-06-23
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导致缺岗的原因是非常多的,让店里的师傅再仔细检查一下吧。
 
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LGW807

 
 
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2008-07-11
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缺缸基本就是? 高 压包 点火线圈? 火花塞
 
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杨思韩

 
 
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2008-07-11
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解决了? 喷油嘴换了就好了? ?谢谢大家
 
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