我说这是2017年最美的车，差异意的来找我：帕加尼 Huayra Roadster

$\"收藏此主题\"$

天冰雪

0粉丝
0精华
427帖子

用户：天冰雪
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-02-15 05:50

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

当两个月前最后一辆蓝黑配色的硬顶版Huayra 下线的时候，我就知道 Huayra 敞篷已经不远了

可是当我看见 Huayra 敞篷那一刻的时候我窒息了，就像第一次看见 Zonda Cinque 敞篷时哪种感觉，却更美，更优雅，更惊艳。

可能这就是像帕加尼这种创始人=CEO 的one man company 的好处吧，除此之外还有柯尼塞格的 Christian Von Koenisegg，他说怎么做，就得怎么做，他说咱明天造SUV就得造 SUV，没有董事会的阻碍，没有别人的指手画脚

整个行业内能把汽车当做艺术品来制作的人，我只相信 Horacio Pagani 本人。业内给 Horacio 的一个赞誉的外号叫 the Renaissance Man，文艺复兴再现之人。毕竟，除了我的天哪以外我找不到别的词来形容这样的设计。

真正的实车将在下个月的日内瓦车展展示，但是从放出了官图里，这种带点透明的蓝色碳纤维，和金色以及其他浅色的引用和完美搭配，除了帕加尼，还有谁？

帕加尼工程师说这不是简简单单的把普通 Huayra 的顶给锯了那么一回事。工程师在本来已经轻来更羽毛一样的硬顶有减重了80公斤达到了1280KG，并且通过新的复合材料进一步增加了横向抗性支撑。

车身核心架构沿用了硬顶版的设计，迈凯轮用的碳纤维座舱，帕加尼将碳纤维和钛合金编织在一起造出了叫