2017 日内瓦车展有哪些亮点车型和技术？

谢邀，说几款日内瓦车展的小众的性能车：

 C8 Preliator Spyder，这个牌子当年北京车展被车迷熟知，后来又慢慢销声匿迹，现在又回来了，这次不用奥迪的4.2升V8，用柯尼塞格的那台5.0，去掉增压，硬是压榨出来了600马力，600Nm，预计2018夏天上市，欧洲价格48万，接近两台法拉利F12或者FF的价格。


Ruf  GTR3 Clubsport，就是哪个把保时捷911改成中置发动机的哪个德国厂商，把保时捷的3.6升H6发动机榨出了777马力和980Nm，0-100 3.2秒，最高时速380。


Eadon Green，新兴的英国牌子，打造外形复古的跑车，和摩根对着干。Black Cuillin这款车搭载V12发动机，最高时速270。


 大名鼎鼎的设计工作室Pininfarina 的EP7，仔细看能找到很多LaFerrari的轮廓，全碳纤维车身不超过1000kg，V8自然吸气发动机超过600马力，赛道性能一定很强悍。


丹麦牌子Zenvo十年大庆推出了TS1 GT，5.8升V8达到恐怖的1180马力，不过最高时速只有375。


大名鼎鼎的Pagani Huayra终于推出了敞篷版，用的还是AMG那台恐怖的6.0V12双涡轮，动力介于普通硬顶版和BC版之间，764马力，1000Nm（电子限制）。取消了车顶那鸥翼门当然也不存在了，但是令人惊讶的是，敞篷版需要额外加固，一般会比硬顶版多100-200公斤，但Pagani在这款车上硬是比硬顶版又减去了80kg，最终只有1280kg。限量100台，价格228万欧元！什么概念，Laferrari“只要”120万，布加迪Chiron不过也就285万。


Koenigsegg再一次把Regera带来，这次用红灰配色，V8双涡轮加上3个电机一共输出1500马力，2000Nm。一般超跑10秒内加速到200就不错了，Regera官方宣称10秒内可以加速到300！加速到400也可以在20秒内完成！


还有 Agera RS Gryphon，柯尼塞格已经出了至少7款Agera了，从910马力到1175马力，这次直接把one:1（其实这也是一款Agera）的哪款1360马力的发动机拿来，但是这款Agera不能抢了旗舰（333万欧元）的风头，所以重量维持在了1395kg。


Italdesign Automobili Speciali是一个名字巨长的公司，推出的这款车型有明显的兰博基尼特点，用的也是Huracan那台5.2升V10，性能也和普通版Huracan差不多，0-100 3.2秒，最高时速330。


很多年没有什么消息的Noble推出了改善版的M600，后缀是CarbonSport ，碳纤维车身只有1200kg，670马力和2010年推出的普通版一样，最高时速可达360！


还有一款名为M600 Speedster的敞篷车，动力一样，但比前者稍微慢一点，内饰也更豪华更舒适。个人觉得这个21世纪初期的设计语言和现在越来越夸张的超跑比略有点不够拉风。


Sbarro-Designschule设计学院展出了一台概念车Mojave，复古但是又前卫的外形，搭配老款捷豹的4.0升V8，294马力推动这样一款车应该是非常轻松吧。


小作坊David Brown这次带来了一款基于捷豹XKR的车型，Speedback GT，用的也是捷豹哪款510马力的5.0V8机械增压，外形采用了60年代阿斯顿马丁的设计，甚至后备箱还可以翻出来一个复古的长椅，可以赏花钓鱼用。


这款车是不折不扣的情怀车，不含税49.5万英镑，换算成欧元57.2万，不含税，也就是说基本价格要68万！要知道保时捷918“不过也就”76.8万。