自主品牌的三大件(发动机、底盘、变速箱）有哪些车型能达到同级别最高标准？

发动机：长城285牛米，124kw，1.3/1.5/2.0/2.0柴油/3.0/3.53 （100kw），最高转速5200转，最大扭矩为230N·m，发动机在1400-4000转之间可输出最大扭矩。001400-4000持续输出最大扭矩，5200转最高。/285牛米，124kw，1400-3000持续最大扭矩，3000-5600转248牛米。/360牛米，172kw，2000-4000最大扭矩，最大转速还是56005500，355牛米1000转介入200牛米，2000-4000355,5500转。355牛米1800-4500最大扭矩。几个版本。/420牛米，1400-4000转，国五。/480牛米，1400-4000，220kw，5600转/380牛米156kw1400-4000转国六




传祺：1.3/1.5/2.0，扭矩200，功率101kw，1500-4000,5500转最大。/25665,124kw1750-4000转，最大转速5600/扭矩320，1750-4000介入，功率138kw，没有柴油机。


荣威：1.3/1.5/2.0，230牛米，123kw，5200转最高01750-4000介入，三缸机。/250牛米，1750-4000转功率124kw最大转45600/360牛米，2500-4000转介入，161kw 吉利：1.0/1.4/1.5/1.8，扭矩200，功率100，蜗轮2000-3000，三缸机/215牛米，2000-400,0蜗轮，132kw，5200转最大。/255牛米，1500-4000，功率132kw，5500转最快速度。 变速箱：长城7dct，奔驰9at总师给搞的，自己的电控逻辑。配件买别人的，


传祺：无自己变速箱技术


荣威：通用的变速箱，曾爆发大批量问题。电控技术没有


吉利：沃尔沃的双离合变速箱，电控技术没有，专利全部瑞典，吉利只做不关键部分


底盘：长城;crv,XC60,奔驰

传祺：自研不咋地

荣威：通用




吉利;丰田RV4


动力性能匹配：长城：自研变速箱，匹配方便，日常升级，曾经的顿挫等问题全部解决。VV7加速到8.7s。


传祺：求爱信，求菲亚特，求格特拉克，就看这些给怎花精力调了


荣威：求通用，效果就看通用给花多少精力了


吉利：吉利伙同沃尔沃一起求爱信。。。

生产管理：长城：丰田

传祺：本田 国企


荣威：国企


吉利：沃尔沃加不敢说。


最终效果：良品率长城大于荣威大于吉利大于传祺，成长速度长城大于吉利大于荣威大于传祺


品牌：长城大于吉利大于荣威大于传祺。


核心技术储备长城等于荣威大于吉利大于传祺



核心技术储备长城等于荣威大于吉利大于传祺

销量：吉利大于长城大于荣威大于传祺

库存：吉利大于荣威大于传祺大于长城

销售额；长城吉利差不多两倍于荣威，荣威比传祺多

供应商满意度；长城等于荣威大于传祺大于吉利

水军满意度：吉利大于荣威大于传祺大于长城

车评人及自媒体满意度吉利大于荣威大于传祺大于长城