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体验一波Aion LX后,我手中的X5突然不香了?!
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体验一波Aion LX后,我手中的X5突然不香了?!

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耗光记忆

 
 
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2019-07-13
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前些天看到以前大学一个特别特别铁的哥们提车,买了辆广汽新能源的Aion LX。以前我俩就经常在宿舍讨论汽车,从派别来说,他是前卫一点的新能源派,而我是个热衷乐趣的燃油派。不出所料,他第一辆车就选择了新能源汽车,为了捍卫他的想法,他主动跟我提出换车开开~
交换时间是两天,他主要是想打消我的顾虑,(顺便diss一下我对新能源车的“偏见”),其实我也不是说有偏见,我只是一直很怕新能源汽车会因为充电问题而处于比较不好的局面,例如跑到一半没电了。。。。。他说没问题的,要是开到需要拖车我去救你!对于爱车的男人来说,有一两好友相互换车开,可以体验新车,谁不乐意呢?你们说是不是?
话说我的X5提车都有五、六年了,早些年换车的时候,新能源汽车还没起步,当时提车将近80万的落地价格,能买好几台Aion LX了哈哈。 
3.0T对于一台两吨出头的X5来说,还是可以的~涡轮介入后的响应非常及时和迅猛,毕竟是一台SUV开久了我也就想念我以前开过的3系,那才是操控;
X5的外观太老实了,这一点我非常认同我哥们的看法,主要是当时身不由己,而父母希望我换一台SUV,出游和装人都会相对的从容一些,轿车牺牲的东西实在太多了。
临走的时候,铁哥们知道我家附近没有充电桩就把这个临时的充电器给了我。对于家里面没有充电桩或者没有位置安装充电桩的人,广汽新能源的解决方案就是用这个可以插插座的充电转换器充电。
我酸了,开着80万的车其实我还是挺在意油耗的。3.0的排量不是拿来看的,没有95的滋润就趴窝了~照这样下去,一个月就能省一次小保养的钱了,况且新能源还不用换机油!
非常理想的一个充电状态,目前为止我也没有发现什么问题~明天再体验啦!
比起X5,Aion LX在外观上显得更加的新潮,有更多流行的元素;自然看上去要比X5年轻,难怪有人喜欢叫我油腻大叔~原来是有原因的。
日间行车灯的造型个人觉得和宝马的天使眼不相上下,Aion LX的大灯更加的锐利,配上全LED光源,晚上点亮的时候,想必更加迷人。
同样是19寸的轮毂,在Aion LX上显得更大气一点,更运动一点;不过我宝马上是标配的马牌轮胎,而这个是固特异的~
隐藏式的门把手就连我的宝马也没有,用起来更加的有仪式感。而且值得一提的是,钥匙是真正的无钥匙进入,靠近车辆就会根据距离解锁后视镜和中控锁。
车尾的尾灯是我最喜欢的设计,和别的车不一样,Aion LX的尾灯是凸起的,点亮时的立体感非常有层次。
打开引擎盖,不出所料做了全封闭式~电动车开起来的感觉第一次尝试挺诡异的。瞬间加速让我非常的吃惊,虽然这台车的百公里加速和我的X5差不多,不过它的动力要更加的及时和迅猛,没有档位的顿挫,一切来的都是特别的自然,一气呵成。
车的重量上也差不多,不过Aion LX的重心要比X5低,歪打正着,原本更重让车辆会更加笨重,结果因为电池的重量,让Aion LX的行驶表现更加的沉稳,这点让我吃惊了。
开了一天,最后我和我的铁哥们出去宵夜时聊到,新能源汽车真的挺让我出乎意料的;我很多的担心,其实广汽新能源也想到了,也做出了相应人性化的解决方案。除了少了发动机的轰鸣,换来的是更安静的座舱和更科技化的体验,让我日后对购买新能源汽车又增添了一份信心。
 
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rosasas孤祭

 
 
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2018-09-14
不吹不黑,就目前的国产电动车来说,lx确实是做的比较不错的了
 
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