他就是卡罗拉

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jueyouxi

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用户： jueyouxi
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发表于 2020-06-11 17:51

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楼主电梯直达楼

记得我这款卡罗拉上市的时候请的古天乐做的广告，个人还是挺喜欢古天乐的，刚好那段时间也是准备买车，所以就特别留意了一下卡罗拉。现在回想起来也差不多五六年了。记得当时选车的时候虽然比较倾向于卡罗拉，但是其他车也都得对比对比，当时也是才工作不久，所以买车的预算不是很高，想着十三四万最好能落地，再就是质量要好一些，不想买回来只有三天两头出问题。
对比了几款车型，首选当然是卡罗拉，再有就是宝来，朗逸，速腾，思域等几款车，韩系和美系的当时没有考虑，感觉小毛病可能会比较多，所以就把这几款车车都试驾了一遍，卡罗拉放在最后试驾的，都试驾过之后还是感觉速腾和卡罗拉品质最好，无论是做工还是驾驶感受，还是觉得这两款车符合我的要求。
接下来就是两边讨价还价了，打算是那边便宜就选那边。最后还是卡罗拉的优惠力度稍微大一些，还送了一次保养，感觉比速腾划算一些。因为当时这款车主要是我开，我又比较喜欢手动挡的车，所以就买了手动挡的卡罗拉。

可能很多人觉得A级车还是白色的好，不过我觉得这个香槟色挺好看的，看着大气，而且我觉得白色的不耐脏，落点灰还是挺明显的，这个颜色就好多了，平时脏一点也看不出来。

新款的卡罗拉前脸更加饱满了，当时在电视上看到卡罗卡的广告就觉得这款车挺漂亮的，看到实车之后感觉实车更好看，尤其是中网的设计，镀铬饰条一直延伸到大灯的上方，像两道眉毛，让大灯看起来更加犀利了。不过大灯依然是卤素的光源，俗称蜡烛灯，到晚上确实不够亮。

我最喜欢的还是这一款的尾灯，细长的造型看着很精致，使得尾部还挺动感的。两边尾灯之间同样用镀铬饰条连接，挺漂亮的。

外观方便我唯一不喜欢的就是这个轮毂，一是比较小，二是这个造型感觉有点臃肿了，本来轮毂就不大，还是选择简单点的图案更好看。不过轮胎选的还是挺不错的，普利司通的，省油和静音效果都比较好，这一点卡罗拉还是挺厚道的。

丰田经典的1.6发动机，动力还是挺不错的，我觉得非常适合在城里开，油耗不高，而且低速时候扭矩比较足，所以在城里开很合适，变速箱的手感也挺好的，油离配合很好掌握，开了六年了，感觉越开越顺手了，说实话，手动挡开好了还真比自动挡的要平顺的多，自动挡有时候还有点顿挫感，手动挡开好了就不会有这种感觉，挺多坐过我车的朋友都说开的挺稳的，坐着舒服。

内饰配色也是挺温馨的，上黑下米的配色，绝对是居家风格，中间一条银色的装饰条，看着不是那么单调。座椅还是比较舒服的，坐垫长度足够，所以对整个腿部的支撑效果还是挺不错的，不过感觉腰部的支撑不是很到位，所以买了个腰部的靠垫，现在感觉舒服多了。

后排的空间我觉得还是挺大的，我个子不高，所以驾驶位置后面这个座椅空间还是挺大的，基本上能有个三拳左右的空间，坐着挺舒展的。

感觉卡罗拉的前排的储物空间不是很多，平时也就能放个手机，水杯或者饮料杯子还真是有点不太好放。我觉得卡罗拉开起来还是还是挺灵活的，方向盘的指向比较精准，基本上没有什么虚位，可以说是指哪打哪，尤其是在躲路上的小坑洼或者井盖的时候只要轻轻懂一点方向就行了。

后来自己装了个中控屏，感觉比原厂的好用很多，而且功能更强大了，装上之后感觉车上的科技感也跟着提升了很多，而且感觉中控台也更干净了，没有那么多的按键，旋钮之类的东西了。

平时车用的还是挺多的，也经常在车上听歌，所以前段时间检查了一下电瓶，应该更换一下了。于是上网对比了很多款电池，还是骆驼的电瓶口碑好，看了一下，骆驼还是有着四十年历史的国产大厂，我觉得用起来应该挺放心的。还可以上门安装，能省不少事。来给更换的师傅也挺负责，安好之后做了相关检查，确保没有问题。
我觉得家用车来说卡罗拉还是挺合适的，很省油，尤其我还是手动挡的，平时基本上也就不到7个油，算一下一公里也就三四毛钱，平时保养也不贵，还是很适合家用的。