#开拓“心”边界，探索盛夏之美#携开拓者散心，分享用车感受

     天气已经进入炎热夏天，好不容易遇到一个凉爽天气，开车去城郊散散心。要知道，从今年的一开始，全员在家禁闭，能有这么悠闲自在的出门散心时间，仿佛还是去年的时候了。年尾是各种忙碌的加班，年初倒是好好地休息了几个月，可惜一开工又是忙得昏天黑地的日子。开着爱车在郊外看看花和草，也让身心彻底得到了放松。

  对了，差点忘了介绍今天的主角，我的爱车开拓者。阳春三月认识它，暖春四月成功提车回家。到现在，已经开了快600公里，有些自己的想法来说说。

要说我爱这车的哪些地方，我认为第一点是颜值。开拓者的外观给我的第一印象是霸气十足，造型独特。

 如果说外观用精致来形容，那么内饰我觉得用高档、整洁，最为合适，所以第二点是内在。我不是很喜欢那种太复杂和繁琐的内饰，这车的内饰就刚好合适，多一分则杂，少一分则简。车内的座椅坐着柔软度适中，个人不是太喜欢真皮座椅，觉得太硬。座椅支持前后、靠背和高低两向调节，虽然副驾驶只能前后和靠背调节，但和主驾驶位一样，支持电动调节和加热功能也是不错的。

 除了外观和内饰以外，安全性是我看重的第三点。车内主副驾驶都配有安全气囊，前排配有侧气囊、前后排头部的气囊/气帘也有配置，另外还有胎压显示、全车安全带佩带提醒功能、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶、上坡辅助等，还有360度全景影像和自适应巡航的加持，路上的安全有了保障。

最后第四点谈谈动力。开拓者搭载2.0T发动机，最大马力240匹，最大扭矩350牛米，传动上匹配9AT变速箱，提速很快，只要舍得给油，动力很惊喜，路上超车轻轻松松的，我记得好像听谁说过，这车百公里加速9.0秒，打算哪天找个机会试试。动力表现总体不错！


目前来看，开拓者的状态保持得很不错，改天找个时间去跑跑国道和高速，看下这车的表现如何，回头来说说。