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周末探店看Blazer，说说直观感受

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穿越山河的箭

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用户： mb48211280
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爱车:

发表于 2020-06-16 17:13

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

从4月中旬雪佛兰“开拓者”上市后，一直就宣传的沸沸扬扬的，自己也是一位雪佛兰老车主了，在网上看到过很多关于开拓者的消息，恰逢周末，也没有什么事情，就打算去探店看看这款车。
从第一代开拓者1969年问世，到现在有五代传承，其实雪佛兰Blazer（开拓者）在国内早期越野市场中也算排的上号的，如今卷土重来，在如今竞争这么激烈的汽车市场上来说，没得点真材实料那可是讨不到消费者欢心的。自己虽然是个雪粉，但这一款雪佛兰在国内市场最高端的SUV到底咋样呢，是国人喜欢的那种7座SUV？还是那种原汁原味的美系车呢，还是去了解一下吧。

开着自己的八代迈锐宝，十公里左右就回到了娘家~提车5年了，没有任何毛病，所以对雪佛兰还是比较信赖的。

在门口停好车，已经有小哥哥准备接待我了。

进门第一眼就看到这个大家伙，充满肌肉感，实力演绎霸道气质。
店里的整体布置也充满了探索欲，让你一下就想去了解他。
开拓你的时代！

这个家族式前脸非常大气，分体式上下进气格栅充满气场

车灯也是采用了分体式设计，最上方日间灯如刀锋般犀利冷酷，还是全系标配自动LED头灯和LED日行灯呢。

开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736毫米，轴距2863毫米，看起来非常霸气，内部空间优势很明显。

新车一共有5款配置，分别为650T 9AT 7座型版、650T 9AT 7座威版、650T Redline 9AT 7座霆版、650T RS 9AT 四驱 7座悍版、650T RS 9AT Twin-Clutch四驱 7座擎版。官方指导价为：25.99-32.99万元。经过了解，店里这台展车是650T 9AT 7座威版。这个车牌上的展板是图好看贴上去的。

先从车尾看起吧，开拓者健硕的尾部造型与前脸相呼应，带来极强的视觉震撼力。这个650T 不管怎么标，还是2.0T的动力~~

打开后备箱，可以看到内在，第一感觉就是很长。第三排带有空调出风口和阅读灯

记住我的名字，CHEVROLET BLAZER (雪佛兰开拓者）

车内右后方有四个按键，熟悉车的老司机应该一眼就可以看出来这个座椅放倒，但是为什么有4个按键呢。

原来第二排和第三排都可以电动放倒。而且第二排的座椅还是单独前后调节，给第三排很大的空间，乘坐更加舒适。这以后出游都不用带帐篷了。
据介绍雪佛兰开拓者拥有容积达222L的后备箱储物空间，可装载两个行李箱和小件物品；通过后备箱一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，后备箱容积可进一步增大至883L—1970L，轻松容纳山地自行车、婴儿车等大件物品。

后备箱储物盖下面竟然还有一个储物盒，进一步拓展了后备箱储物功能。在下面就是非全尺寸备胎。

第二排的空调出风口

超大全景天窗，有效增加第三排的视野通透性。加上之前看到的后排可以躺平，不是正好睁开眼就可以看见星空吗，真浪漫。

第二排侧面也带有空调出风口和阅读灯，还有拉手。

科迈罗一定是雪佛兰历史上最为重要的一款车型之一，开拓者的内饰承袭了科迈罗经典的双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口设计。

典型的美式风格设计，粗犷感很强，圆形的空调出风口布局与科迈罗几乎如出一辙，让人浮想联翩，如果是RS版本这个出风口更是带有红色点缀，更显运动。这可是10英寸的中控屏幕哦，还支持carplay和carlife。

遮阳挡下面的化妆镜，这个灯是渐渐增亮的。

空调出风口都是圆形的，包括自动大灯，氛围灯，大灯高度都在这调节。

多功能方向盘，手感非常好。

这里是安吉星和眼镜盒，阅读灯也是白色的，随处可见宁静的皓月白氛围灯

8英寸的仪表盘液晶显示屏，营造科技氛围，信息显示丰富多样，调节容易上手，可惜展车故障灯亮了--没油

大面积软包覆的中控面板，宽敞的手套箱。

20寸的大脚搭配的是米其林235/55R20的静音轮胎，提高了舒适性。

前麦弗逊后五连杆方式看得出减震效果非常好。

边上搭配的小装饰，粗犷的美系风格吗，在野外自己煮火锅吃~

再来看看尾灯。这个是一般状态下。

双Y型LED尾灯在点亮后极具辨识度

加上高位刹车灯，在夜晚行驶时非常醒目。

日行灯和大灯也展现下效果，这个分体设计大爱，经典的金领结徽标烙印其中。

开拓者搭载了第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机，最大额定功率174kw，峰值扭矩达350N·m（1500~4000rpm），使得新车的百公里加速时间仅需9.4秒，与之匹配的9速HYDRAMATIC手自一体变速箱可在95km/h内切入9挡，带来更佳的平顺感受和油耗表现。同时排放满足国VI B标准。

液压撑杆打开引擎盖毫不费力。

值得一提就是这个进气口设计了，都知道现在城市积水严重，开拓者的进气口在机盖上方，通过这样高位过滤一下在去空气格里，这样大大提高了涉水性能。

放眼望去，7座中型SUV市场各产品基本都比较注重家用属性，注重综合表现能力，今天探店静态的看了下开拓者，还是让我令人眼前一亮的。开拓者将一台原本家用定位的中大型SUV车型，骨子里独特的运动属性刻画得细腻入微，自己当年购买迈锐宝也是因为一个眼缘，如今步入家庭生活，还是要不断的去开拓梦想，开拓者不失为另一个值得开拓的梦想，下次有机会还是要试驾一下看看他的驾驶感觉。

[本主题由穿越山河的箭于 2020-06-16 17:19:15 最后修改]