太平洋汽车 > 论坛 > DS论坛 > DS 6论坛 [ 其他论坛 ] > 正文

返回列表

提问

查看：回复：16

提问帖

火花塞需要多久更换一次

[待解决] $\"收藏此主题\"$

1楼

亲爱的用户，您好：
您发的帖子正在审核中，请稍等片刻！

哈聊聊

0粉丝
0精华
1335帖子

用户：哈聊聊
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:06

| 只看该作者

沙发

火花塞负责点火引燃气缸内可燃混合气体，处于燃烧工作中进气、压缩、点火、排气的第三位置，作用相当重要。一旦工作失常，会导致发动机动力下降、油耗增高、运转不平顺、抖动，严重时直接导致无法启动。火花塞更换周期依材质而定，更换时间分别为：铱金火花塞：8-10万公里左右更换；铂金火花塞：5-6万公里更换；镍火花塞：2-3万公里更换。火花塞的选择也不是寿命越长越好，越贵越好，而是要根据发动机型号，选择相匹配的型号。更换数量以发动机缸数为准，即发动机是几缸，就需要更换几个火花塞。

回复本楼

zenzone-lab

0粉丝
0精华
951帖子

用户： zenzone-lab
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:06

| 只看该作者

板凳

镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里更换为好。铂金的火花塞，一般行驶了40000-50000公里更换为好。铱金火花塞，材质比较耐磨损，一般行驶100000公里后在更换。

回复本楼

melodymiemie

0粉丝
0精华
3167帖子

用户： melodymiemie
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:06

| 只看该作者

地板

一般而言普通火花塞 2 万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到 6 万公里甚至以上的更换周期。火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用周期也不相同，车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。

回复本楼

麦克阿铯

0粉丝
0精华
3252帖子

用户：麦克阿铯
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:07

| 只看该作者

地下室

火花塞的更换周期一般在2-10万公里，不同材质的火花塞，更换周期不同，普通的镍合金材质火花塞的使用3万公里左右更换一次，较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。

回复本楼

ph01

0粉丝
0精华
1945帖子

用户： ph01
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:08

| 只看该作者

6楼

火花塞有多种不同类型更换的周期不同。1、单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等寿命为5-8万公里， 2、铱金火花塞的寿命一般为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降， 3、铱铂金火花塞的寿命一般为8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗增加效能更差，4，双铱金火花塞的寿命一般10万公里以上，是性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、使用寿命较长。5、普通火花塞的寿命一般在4万公里左右，超过4万公里点火效能和发动机功率下降；

回复本楼

风辞

0粉丝
0精华
2547帖子

用户：风辞
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:08

| 只看该作者

7楼

目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。

回复本楼

whzl5678

0粉丝
0精华
1030帖子

用户： whzl5678
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:08

| 只看该作者

8楼

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。

回复本楼

风雨者237

0粉丝
0精华
1439帖子

用户：风雨者237
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:09

| 只看该作者

9楼

火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异。镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

回复本楼

willen

0粉丝
0精华
1953帖子

用户： willenjin
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:11

| 只看该作者

10楼

镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

回复本楼

小逗

0粉丝
0精华
2243帖子

用户：小逗
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:11

| 只看该作者

11楼

每20,000至40,000公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看到高转速，您会想要更频繁地更换火花塞。随着插头间隙的扩大，发动机性能和汽油里程开始受到影响。此外，已经保持数万英里的火花塞具有卡在气缸盖中的倾向，或者两件式设计趋于破裂。一旦发生这种情况，删除它们可能成本很高。由于您的车辆的火花塞有时需要更换，因此最好早点而不是更晚。

回复本楼

zhouxiaozhanggang

0粉丝
0精华
1986帖子

用户： zhouxiaozhanggang
等级：Lv1
地区：

发表于 2020-05-02 14:11

| 只看该作者

12楼

普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化。