618试驾自主品牌两大龙头SUV感受

近几年国产SUV的做工，配置，科技感比超合资品牌，国产车已不再是当初那个能开，能跑，各种异响易坏的年代，作为一名6年驾龄老司机，我的人生第一辆轿车已不能满足当前生活需求，现在急需购买一辆尺寸大，配置齐全科技感十足的SUV，所以赶在618这个全国血拼的日子，去4S店看车试驾，最终决定选择它！
受朋友蛊惑让我去试驾一下当前吉利刚刚出的豪越，这款车外观上和博越很像，或者说吉利家族化前脸都差不多，但是车的轴距确实很长，也很大，但是内饰确很一般，感觉很廉价，中控大面积使用硬塑料，试驾车进车后一股浓烈的塑料味，很刺鼻，而且整个内饰没有博越好看，感觉很臃肿，很乱很廉价，碍于朋友的面子，就先进行试乘，让朋友先驾驶感受一下，处于为了家人坐车感受考虑，我选择坐在后排，特意让朋友找坑洼的地方开了一下，毫不夸张的说，很不舒服，颠来颠去，后悔没扎后排安全带。然后我又和朋友的位置互换了一下，我驾驶感受了这辆车，1.8T的发动机动力够用，整体试驾的感觉比试乘好多了，后来下车我发现了个小问题，就是这辆车的轮胎品牌我没见过，不是马牌也不是米其林等品牌，是一个“KUMHO”的品牌，偷偷的在网上查了一下，轮胎名叫“锦湖”的韩国品牌，网上写的名头很大，但网上十大轮胎汽车厂商中没有这家，后来仔细查了查在前20排名中看到了它。但是因为这个后排颠簸我就没有立刻决定，又去逛了奇瑞品牌。
   
  

奇瑞这个品牌早些年是自主品牌一哥，后来一段期间低调的去开发海外市场，做成连续16年自主品牌汽车出口第一（这是销售顾问说的，感觉挺牛逼的）。看销售顾问这么热情就逛了逛展厅突然发现这个2020款新瑞虎8挺不错的，外观大气，并且虽然也都是家族化前脸，但没有吉利那种一个模子刻出来的感觉，进入试驾车内也没有异味，特意问了销售顾问，他说这个车材料都是环保材料，并且车近乎都是软包，自己也摸了摸中控和车门确实如他所说，整体内饰就加了印象分，但因试乘豪越后排颠簸，我也留个心眼先试乘后排，也挑选类似的路况感受，结果令我很欣喜，那就是颠簸感没有豪越那么强，整体舒适感优于豪越。进行试驾时又让我很惊喜的是1.6T发动机，起步加速的动力丝毫不弱于吉利1.8T发动机，甚至略强于1.8T发动机。整体的试乘试驾的结果让我下定决心交付定金，但是销售顾问并不急着让我交钱，让我先买个劵，说99元抵1388元，618活动政策，然后问我有没有旧车还能享受10000元置换补贴，这让我很感动，感觉现在的4S店还是很有良心的，能为客户考虑让客户省钱，我也当场交1000元定金进行抽奖，最终抽了个小米电视，并且还送了袋大米，我后来通过销售了解到，奇瑞公司要求他们必须试驾送大米，如果没送要罚店里钱，这让我感到很意外。定金交了，回到家向老婆汇报了今天的换车想法及交待交了1000元订金买车的事，老婆怪我冲动，自己想想也是，于是在汽车之家上将两款车进行对比，最终结论是我的选择没有错！

豪越除了大，没有一点优势，豪越这款1.8T发动机就是博越上的，油耗10个左右，奇瑞虎8平均在8个油，这种参数上仅仅能吸引一些仅在乎空间的小白，真正的老司机会从配置、经济性、安全性、舒适性等多个方面来对比，最后我想说，豪越是披着老发动机、老变速箱、老底盘的新品，价格上估计不会有太多的优惠，而2020款瑞虎8是在19款基础上进行优化升级并且价格比老款还有力度的一款车，性价比已经远远优于豪越！请新手小白擦亮眼睛哦！