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蓄势待发，抢先拍摄第北京现代第十代索纳塔
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蓄势待发，抢先拍摄第北京现代第十代索纳塔

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版主 东山居士

东山居士
 
 
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金牌试驾员 2014马上有一切 2014PCauto大神级网友：2014年度深深扎根PCauto论坛，神一样的存在 太平洋车友会产品顾问团 爱国勋章 2017大吉大利勋章 车友会签到888天以上 2018世界杯西班牙队
发表于 2020-06-28 19:49
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楼主 电梯直达 楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车， 并获得1000金币
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       今天休息，得知本地4S店第十代索纳塔已经到店，顾不上天气炎热第一时间品鉴。北京现代旗下的索纳塔，最火的一代车型应该是八代索纳塔，那个时候现代的流体雕塑刚刚开始，到后来的流体雕塑2.0时代自己记忆很深刻。第十代索纳塔与以往的索纳塔有着很大的不同，当我见到实车后，感觉与菲斯塔的设计很相像。
       第十代索纳塔采用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计风格，大嘴的前进气格栅，熏黑的配色，下进气口和两侧的进气口颇有跑车的风范，感觉这个车头真的有些像鲶鱼头造型。大灯设计的挺好看的，配置LED前大灯，但是转向灯并不是渐进式的点亮方式，后尾灯贯穿式设计非常醒目，当我感到不解的是转向灯竟然是卤素光源。不过翘起的鸭尾造型的后备厢蛮好看的，加上尾灯的熏黑效果很棒。车身尺寸比较大，多辐造型的运动轮毂，原来成熟稳重的索纳塔摇身一变变成时尚青年了。
       内饰造型上也是大刀阔斧，加入12.3英寸双液晶屏设计，全液晶仪表盘和中控大屏科技感十足。换挡机构变成旗下流行的按键式设计，与全新胜达完全一样，真皮座椅带有打孔设计，主副驾驶带有电动调节功能。后排空间不错，试坐了一下腿部空间没问题，头部空间变得很宽敞。后备厢开启整合到后尾标上，按下就可以开启。动力上这一代索纳塔采用1.5T和2.0T发动机，配合8AT变速箱，对于驾驶我感觉蛮期待的，不知道对比以往索纳塔有没有长足的进步。
白色的车身颜色，加上熏黑造型的进气格栅，攻击力特别强
在这个流行大嘴造型的时代，现代同样绕不过这样的设计风格，熏黑大尺寸进气格栅感觉特别运动，下沿的黑色下进气口造型完美演绎了时尚感
但从造型上看这一代的索纳塔开始走上运动化的风格，这也是大势所趋顺应潮流
前大灯设计的很扁平化，集成LED光源，据说这道银色的饰条可以发光
正面看大灯造型犀利，光源搭载LED，营造出轿跑车的既视感
现代家族最新的设计语言，给人耳目一新的感觉，这一代索纳塔走上轿跑的风格
LED转向灯点亮效果蛮不错的，感觉这头灯设计的不错
前车头带有驻车雷达，配置上不用担心，韩系车一直都配置高手
宽大的进气格栅，配合大灯感觉效果还不错，低矮的车身很不错
外后视镜挺大的，线条很流畅
带有LED转向灯功能，后视镜同时具备电动调节和自动折叠功能
侧面看第十代索纳塔线条流行有种轿跑的姿态，车尾溜背造型和翘起的鸭尾后备厢很运动，长/宽/高分别为4955/1860/1445mm，轴距位2890mm，车身数据还是满出色的
前车头两侧的进气口
铝合金多辐造型轮毂样式很时尚，215/55R17的轮胎抓地力不错
主副驾驶带有无钥匙进入功能，黑色的按钮，上面是镀铬装饰，握感不错
车尾相比车头一点都不逊色，车尾的层次感比较强，最新的C字形构造，而且还是熏黑造型的双色蛮运动的
边缘带有扰流凸起，边缘是熏黑造型
后备厢开关隐藏在车标里，按下就可以开启后备厢
贯穿式的C型尾灯点亮效果，确实很绚丽
后备厢带有鸭尾造型，向上凸起
可惜转向灯是卤素光源
一体尾灯的氛围特别强烈，夜晚的视觉效果很棒
LED高位刹车灯
门板里侧是全黑的配色，拉手是镀铬亮条装饰
镀铬装饰的四门车窗，后视镜带有电动调节和自动折叠
后门同样是镀铬装饰，扶手位置皮质覆盖，手感不错后门还设计储物格
韩系车一直都是高配置，内饰风格设计的简洁大方，双12.3英寸大屏加入营造科技感，平底式方向盘，有些赛车的风范
平底式的方向盘，握感挺好，功能键很丰富
语音控制 蓝牙电话 定速巡航全都有
自动大灯，还有换挡拨片目不暇接
12.3英寸全液晶仪表盘，造型挺好看的，显示内容比较丰富，可以随着驾驶模式切换更换主题配色
12.3英寸中控屏，采用蓝色的背景色，横向布置偏向驾驶员侧
搭载第三代智能网联平台，除了控制常见的天窗、空调、车窗，竟然可以控制座椅、仪表盘、方向盘
触摸的空调面板，上方是中控屏的音量控制，与返回主界面的HOME键
现代的按键式换挡机构，在胜达上自己已经体验过，换挡蛮方便的
右侧是驾驶模式切换，电子手刹 自动驻车 发动机启停 雷达开关
隐藏式杯架，里侧有限位器
真皮座椅配置电动调节功能
皮质挺柔软的，缝线挺细腻
后排座椅的花纹设计
同样是真皮打孔处理，通风效果还不错
宽敞的后排空间，配置三个头枕
后排扶手，有两个杯架
后备厢里侧空间比较大，放置物品挺宽敞的
底盘布局与其它车型无异，前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂
机盖加入双液压撑杆，打开发现有大面积隔音棉
2.0T发动机最大功率177kW，峰值扭矩353Nm（网络数据）
机舱布局的很紧凑，做工感觉还是不错的
本帖子获得精选日报1000金币奖励，如何获得奖励>>
[本主题由 东山居士 于 2020-06-30 21:11:02 最后修改]
[本主题由 三眼编辑 于 2020-07-15 13:00:03 设为 精选日报 ，原因：内容丰富 ]
 
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编辑 小吴_编辑

小吴_编辑
 
 
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太平洋编辑团队成员 PCauto认证技术顾问 太平洋汽车车标
发表于 2020-06-29 09:20
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沙发
您的帖子“蓄势待发，抢先拍摄第北京现代第十代索纳塔”由于内容丰富，已经设置成精华帖，记得继续努力写更多好的内容哦！
 
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马赛回旋

马赛回旋
 
 
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发表于 2020-07-15 13:33
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板凳
来自太平洋汽车 Android客户端  
大灯设计的挺好看的，配置LED前大灯，但是转向灯并不是渐进式的点亮方式，后尾灯贯穿式设计非常醒目，当我感到不解的是转向灯竟然是卤素光源。不过翘起的鸭尾造型的后备厢蛮好看的，加上尾灯的熏黑效果很棒。车身尺寸比较大，多辐造型的运动轮毂，原来成熟稳重的索纳塔摇身一变变成时尚青年了。
 
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用户被封

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发表于 2020-07-15 13:41
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版主 超人China

超人China
 
 
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发表于 2020-07-15 13:58
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地下室
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索纳塔十代表现还不错，支持一下楼主大作，学习学习
 
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周plus

周plus
 
 
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发表于 2020-07-15 15:26
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6楼
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开过789三代索纳塔，也开过多款的德系日系美系车型，感觉索纳塔还是性价比挺高的车型。
 
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青春的天涯刀客

青春的天涯刀客
 
 
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发表于 2020-07-15 15:54
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7楼
太平洋汽车触屏版网友  
这鸭尾巴的后尾设计得很有特色哦
 
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不会种田的农民

不会种田的农民
 
 
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发表于 2020-07-15 16:04
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8楼
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
每个人的一生会遇到很多人，但真正能留在身边的没几个。那些走散的感情，不必可惜；那些留下的感情，才值得好好珍惜。有些人注定错过，再强求也无济于事。
 
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雀神怪鸟

雀神怪鸟
 
 
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发表于 2020-07-15 17:16
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9楼
来自太平洋汽车 iPhone客户端  
 
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用户被封

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地球一小时 车友会签到888天以上
发表于 2020-07-15 19:34
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10楼
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佐手

佐手
 
 
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发表于 2020-07-15 20:06
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11楼
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好
 
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mb49390419

mb49390419
 
 
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发表于 2020-07-15 20:45
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12楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
写得非常不错，有趣有趣
 
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虾米也是虾?

虾米也是虾?
 
 
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发表于 2020-07-15 22:34
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13楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
第十代索纳塔采用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计风格，大嘴的前进气格栅，熏黑的配色，下进气口和两侧的进气口颇有跑车的风范，感觉这个车头真的有些像鲶鱼头造型。
 
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实习版主 Thousand_Chan

Thousand_Chan
 
 
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发表于 2020-07-15 23:19
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14楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
中国雄起，中国人越来越富裕
对车的要求越来越高了，不仅代步
还要享受不同时代所需要的
这车挺适合的，买买买
 
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A轻拿O轻放A

A轻拿O轻放A
 
 
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发表于 2020-07-15 23:51
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15楼
太平洋汽车触屏版网友  
白色车身配上车的造型，赞一个
 
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A轻拿O轻放A

A轻拿O轻放A
 
 
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发表于 2020-07-15 23:53
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16楼
太平洋汽车触屏版网友  
希望我以后能入手这样的车
 
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广坛★鋒

广坛★鋒
 
 
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广东论坛车友专属勋章
发表于 2020-07-16 00:49
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17楼
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流体雕塑2.0时代自己记忆很深刻。第十代索纳塔与以往的索纳塔有着很大的不同，当我见到实车后，感觉与菲斯塔的设计很相像。
 
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广州whpgz智享

广州whpgz智享
 
 
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发表于 2020-07-16 00:49
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18楼
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第十代索纳塔与以往的索纳塔有着很大的不同，当我见到实车后，感觉与菲斯塔的设计很相像。也是家族化。
 
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093山炮

093山炮
 
 
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车友会签到333天以上
发表于 2020-07-16 06:58
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19楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
这个帖子写的不错，必须顶一个，希望楼主多多写这种精彩帖子，支持你。
 
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