作为荣威SUV的最重要的车型,RX5 PLUS摆放在4S店最显眼的位置,这家店可以说为了推荐这款车非常努力。
这款车的前脸设计还是很有辨识度的,全新设计的荣威狮标所占面积不小,在前脸装饰条的最醒目处。
而中网的设计也有其独特风格,并没有完全采取平行的格栅设计,而是加入了些网状与发散元素,形成自己独特的风格。
LED大灯占用面积不大,这个好象已经成为很多车型的设计风格。雾灯下方也设计成了格栅状,与中网的设计互相呼应。
从侧面看,整个车头部分的设计还是比较饱满的,比较耐看。
从侧面看,车身上方有一条腰线从头贯穿到车尾,而门下方也有一条线段,与上方的线条相呼应。
这样的设计给人的感觉还是比较流畅的。
车尾的设计采用了很多的平行结构,让车尾更加的饱满。
这样的设计可以保证后备箱的空间,更加突出实用属性。
尾灯进行了薰黑设计,有明显的运动风格。
不过下方的排气我没有找到,这个排气设计应该是个装饰。
另外一侧的排气也是一样的,应该是装饰性的,真正的排气筒应该另在它处。
总体而言,整个车尾部设计还是比较大气而实用的。
这款的总体设计虽然追求年青化风格,但是还是没有放弃实用性。
后备箱空间还是比较大的,能够满足家庭日常用车的需要。
电动尾门,还是比较不错。
18寸轮胎的气场还是不错,轮毂的设计也是突出了年青化风格。
整体就外观而言,荣威RX5 PLUS的设计还是比较成功的。
细节之处的处理也是很不错。
后视镜采用了双色设计,下方的摄像头显示应该是有360度显示。
门把手的设计中规中矩。
打开车门,开始看内饰,这款车还是使用了比较多的软质包裹,质感还可以。
驾驶位使用了电子调节,空间的表现还是可以。
中控大屏采用了14寸的超大屏,可以说让人过目不忘,档把位置设计简洁明快。
后门的质感也还可以。
后排空间表现也是不错,乘坐的比较舒适。
后排空调出风口下方还有充电口。
整个驾驶舱布局比较简洁明快,不过个人觉得中控屏再稍高点就更好了。
真皮方向盘上面多功能按键操作很方便。
总体而言,前排中控台的设计还是很舒服的。
不过副驾驶座椅调节是手动调节的,有些可惜。
RX5 PLUS采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。
不过政策虽然看着美好,但是不是和消费者玩文字游戏,这个恐怕还需要时间来检验。
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