自从有了途达，去什么工地我都不怕

对于咱这种一年365天，300多天待在工地的真?工地狗来说，今年应该是从业以来休息的最久的一年，不过话说回来今年工程行业开年都挺苦逼的，在建项目因为工人没法到位能开工的基本没多少，新项目？就拿我们公司的一些客户的原话来说，今年上半年不亏就不错了，哪还有钱投资新项目。总之一句话，都不容易啊！不过国家给了那么多支持开工复工政策措施，咱们也不能拖后腿不是？该开的工还是得开，该跑的工地还是得去！于是我的工地专用大途又要到工地过一段灰头土脸的生活了。这就是我的大途，18款途达旗舰版。我们这种项目要跑的地方基本上都是挖山开道之类地方，能过车的地方基本都是临时掏出来的，下个雨啥的，小车根本别想靠近，一个不小心还会陷在烂泥里要人推，大途底盘高又扎实，4驱模式，跑这种路都是小意思，B级轿车的价格，越野车的享受啊。威风的大脸，完全对的起他的这个身量！这方方正正的前脸跟这满地黄土的背景还真是有种莫名的搭配啊，一看就会觉得这车主是个干实事的人，对不？这车身也是脏的可以了，洗又不敢洗，这环境洗车完全就是浪费钱，大途的车身长将近有4米9了，宽也有1米85，个头着实是不小。开门就能看到大途的真皮座椅，平时跑工地什么的经常要开很久，但是这个座椅很舒适，真皮方向盘的手感也很不错，算是苦逼生活里的一点小享受。地垫上的黄泥请忽略，因为没有下雨，这已经是很干净的了，我一般工地上都会备一双劳保鞋，一般开车的时候都会换一下的，但是每次从工地回家去洗车的时候，洗车店老板简直都想拒绝接单了！内饰的风格跟外观，有那么一点点反差，是稍微偏传统的风格，带点科技感，并不是纯越野车那么硬朗简陋，虽然大途经常陪着我跑工地，但总是要回家的，硬汉的外表下，内心妥妥的住着一个暖男啊！我除了在市区会用两驱之外，大部分情况都是用四驱，毕竟工地路况一般都并不是很好，所以4驱更加稳妥，遇到下雨或者是刚开工的那种工地，被渣土车搅得稀烂的那种泥地，挂上4L锁上后桥，完全没有任何挑战！车内空间完全没得说，车身够大，前后空间都十分充足，后排座椅坐起来也舒服，工地上午休车上解决也是挺舒服的。就为这，我那些同事们现在蹭我的车都蹭的成习惯了，我……不光喜欢蹭我的车，还喜欢借我的车，这位朋友，烟抽完了还跑来借我的车去买烟，Y开的那个皮卡，半年就叙利亚成色了！这地方到最近的商店都是十好几公里了，还好加油公司能报销！不过看在他们还算懂规矩，蹭车，借车总会时不时请吃个饭，顺手买个饮料什么的来聊表一下心意，我就不跟他们计较了！诶唷，我的大途啊，又辛苦你跑一趟啦！没办法，谁让你这么优秀呢！这种路况，滤震效果那么好，当然都喜欢开咯。这人把车一停丢了包烟给我就忙去了，我现在没啥事儿，就四周看看，诶，我去，这家伙车停的这个位置还挺有意思的，这个画面有点意思，拍下来！有点像一些大师画画的时候喜欢用的构图。

嗯，一根水泥管儿感觉都能让我翻出花儿来找角度拍。这个仰角角度找的如何？或者来这个角度，是不是很威风？怎么看都V587，气势上不输工地那几台陆巡和帕杰罗。我18款的大途现在已经算是前浪了，因为后浪20款已经出来了，我当时买的顶配，现在配置都比20款差了一些，车联网，语音控制这些智能时代的标示性配置我是赶不上了，不过我对大途还是很满意的，毕竟配置也不差好吧，咱不光气囊多，好歹也是有360度全景影像，定速巡航，自动空调，自动防眩后视镜，主动刹车这些当年的高科技配置的好吧，不过等我以后换车的时候，配置肯定更高级了！哈哈哈