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mb47146854

 
 
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2018-06-20
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有车的朋友应该都会遇到这样的麻烦事,车辆配件更换时,该如何的去选择相应的配件。一般情况下,很多人都不具备辨别零部件好坏的能力,只能任凭4S店维修人员的介绍。要么是什么都不懂,装个原厂件,价格却贵到肉疼,要么就是稀里糊涂地被装了个劣质的副厂件甚至是下线件等。
说起各种厂商所生产的配件,估计多数人也只是停留在原厂的好,原厂的是最适合的阶段,更深一步的,都没有了解!而这些配件可以具体的划分为原厂件、正厂件、副厂件、拆车件和下线件,由好到次的五种类型。
原厂件就是汽车原厂的零件供应商所生产的零部件,所有的标识以及适配性与汽车原部件一致,这种更换后的配件,是可以打上整车的标识的。但原厂件一般只有4S店被授权销售,售价当然是十分高昂的。
正厂件是由合格厂家生产的配件,但这厂家并不一定是汽车厂的供应商。但其配件有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证。而价格上比原厂件便宜不少。
副厂件就是指没有得到汽车生产厂商授权许可的厂商所生产的配件。而副厂件的生产厂商有两类:一类是有自己的独立品牌,如博世、盖茨、欧司朗等,虽没有整车厂标识,但也是汽车售后市场的品牌产品;另一类是工厂依据正厂件的配套样式进行开发和制造的。价格看起来很诱人,但目前市场上许多假货劣货就是出现在副厂件中。
拆车件就是二手件,当一辆车辆出现事故或者车主不要了,做拆车件的店家就把这部车收回来,拆车上的有用零件进行再次销售。有些还不错的零配件是从较新的报废车上拆下来的,属于原车配件,质量好,加上价格也不高,确实有足够的吸引力;但有些零配件可能已经严重老化,尽管还能使用,但内在的隐患却不少。
下线件一般都是一些成色很新的原厂件,但是没有包装,而且可能会存在着某方面的功能缺陷。
这五种类型的零配件,说出来可能都懂,但当自己碰到时,绝大部分人就会分辨不出来一些投机商家以次充好的手段,只能任人宰割。这时一家值得信赖的专业维修服务机构就显得尤为重要了。
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