最纯正的雪佛兰 爱卡试驾雪佛兰开拓者

 [XCAR 成都 试驾]
　　雪佛兰开拓者算是我今年特别想试驾的车型之一，要说原因，那就是开拓者是我眼中雪佛兰国产的最“雪佛兰”的一台车型。这里的“雪佛兰”我将其定义为我们从电影中见到的雪佛兰车型的形象：高车身、大尺寸、动力凶猛。而这台与电影中雪佛兰车型形象重合的中大型SUV开起来究竟如何，废话不多说，咱们往下看！　　开拓者的英文名“BLAZER”与NBA球队开拓者同名，非常好记。而外形方面则是从概念SUV FNR-CarryAll汲取了灵感，将未来感与力量感巧妙融合，展现了美系SUV独有的美感。相较于同级的汉兰达、锐界等车型偏成熟稳重的设计，开拓者的外形风格则大相径庭，大方的展示着自己的肌肉线条，无处不洋溢着蓬勃的运动气息，这样的设计我非常喜欢，相信大家也一定难以拒绝。
内饰则是开拓者的另一大亮点，红黑的配色，与家族跑车科迈罗一脉相承的布局与设计，极尽动感的气息让人实在难以相信这套内饰属于一台车长接近5米的大中型SUV。不得不说雪佛兰的设计师足够大胆，而这一大胆的举动也最终完美的呈现在了我们眼前。
　　空间对于开拓者这样的大7座SUV而言自然是重中之重，其巨大的车身尺寸让其有着充足的资本。2+3+2的主流座椅设计也能够很好的满足日常家用的需求。

　　动力方面开拓者全系均采用的是2.0T+9AT的动力总成，这一点相信不少朋友和我一样觉得较为遗憾。毕竟印象中的美系大SUV至少得是个大排量6缸发动机的狠角色吧。不过考虑其售价与实用性，这套2.0T+9AT的组合无疑更符合实际需求。而真正当我开过之后发现，这台2.0T发动机的动力储备非常丰富，完全不用担心动力不够的问题。总结：开拓者对我而言，试驾车的全黑涂装给我留下了极具冲击力的第一印象。而在后续的相处中，其出色的外观设计也折服了我。而在内饰的用料、做工和设计上，也超出我对雪佛兰的一贯认知。空间方面的表现无可挑剔，舒适性也有着出色的表现。当然，动力方面会让我有一种“难强求”的感慨，但考虑其所面对的消费者也能够理解。其产品力相较于同级车型而言有着不错的优势，并且在外形上更符合当下年轻人的胃口，对于有着“七座刚需”的年轻消费者来说，开拓者应该是目前的最优解了。