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豪爵铃木GSX250，最近启动困难，启动电机不转

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车撤扯彻澈车

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用户：车撤扯彻澈车
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发表于 2020-05-26 15:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

车是18年下半年的国3 gsx 250，到目前为止5000公里出个头，大概2个月前开始出现一个毛病：扎进钥匙往右拧到ON（开）位置，等几秒防盗钥匙自检完成，屏幕显示CHECK；然后右手把上的熄火开关往下按到“开”，等待车辆自检完成，屏幕显示没有任何错误；接着按下右手把上的“电启动按钮”，启动电机不转，发动机当然也更不会转，然后车辆后座位置能听到电门吸合的声音；如果持续按下“电启动按钮”，电门吸合声音就一直能听到，然后过一会儿屏幕上会显示“FI错误”（即电子喷射系统错误），我猜测应该是按下“电启动按钮”时候ECU会同时控制电喷系统喷油，但是又由于电启动没有带动发动机运转，所以电喷系统就报错了。更奇怪的是，这种情况并不是一直会存在，有时候关钥匙多试几次就能启动，所以我也就这么凑合先骑了。————————————————————故障猜测方面，我先用排除法：1、因为小区车库改造，今年用了智能门卡芯片钥匙，怀疑和车钥匙的防盗系统冲突，但是当我把钥匙扔很远过来发动车子，还是会遇到上述情况。2、猜测是电瓶电压不够，我拆卸坐垫找到电瓶，用万用表接好正负极，空载电压12v ，按下电启动时的负载电压也在10v ，所以应该不是电瓶亏电。3、3个月前自己保养换的机油机滤，因为用了起车架，车身不是水平状态，怀疑没有放空油底壳内的全部机油，所以加入说明书所述2.2L机油后机油过多，导致发动机内机油过多，所以启动电机启动阻力过大。我冷车状态下车身扶正也确实通过发动机机油窗口发现液面在F（Full）线上面，而且有几次点火启动的时候，启动电机初期确实会有一种缓慢加速的声音。然而，上周末我拧开放油螺丝放出了大概0.2L机油，并没有解决问题。顺便一提，我自购的机油，可以在豪爵官网验证，是正品，也不是机油的问题。————————————————————打过

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一人泡万妞

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用户：一人泡万妞
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发表于 2020-05-26 15:56

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沙发

能听到继电器吸合声，启动机不转，要么是电池老化放电不足；要么就是启动机碳刷问题；再就是继电器触点烧蚀，虽吸合但不通电。

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yaohuhuowu

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用户： yaohuhuowu
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发表于 2020-05-26 16:20

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板凳

启动继电器的问题

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qjyyyr

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用户： qjyyyr
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发表于 2020-05-26 20:46

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地板

同意楼上和楼上的楼上。

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车撤扯彻澈车

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用户：车撤扯彻澈车
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发表于 2020-05-27 10:39

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地下室

先感谢您的回复。电池放电这项，我之前有一次带着万用表去测，很可惜车子直接启动了没有出现故障，后来嫌拆坐垫麻烦（电瓶在坐垫下），就没有那么严谨了，当车子无法启动的时候我就习惯性打开前大灯再继续点火，发现大灯灯光没有明显变弱，应该不是亏电。我四轮之前电瓶老化亏电后，点火时大灯会明显变弱。剩下就是碳刷和继电器问题了。因为车子拿去经销商维修不是那么方便，所以我打算用个简单的方法先自测一下：万用表直接测启动电机的电压，然后点火测试，如果启动电机不转，观察电压值；如果电压是10v 那么应该是启动电机碳刷接触不良，如果电压为0或者低于10v，那么问题就出在继电器上面。我这样推断可以吗？

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yaohuhuowu

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发表于 2020-05-27 13:52

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6楼

可以直接短接启动继电器来判断，短接了启动机正常运转，说明继电器坏了，短接了启动机不转，说明启动机或者碳刷出问题了

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车撤扯彻澈车

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用户：车撤扯彻澈车
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发表于 2020-05-27 16:35

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7楼

你好，感谢回复，你这个方法确实不错。相当于电流不经过继电器，直接从电瓶到启动机；如果能启动就是继电器挂了（譬如吸合触点不通，卡壳等）；如果不能启动就是电机这边的问题了。我上taobao找到了gsx250的启动电机继电器，上面有2个很明显的6mm铜柱，直接短接就行了吧？我现在去找找继电器在车身上的位置……

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车撤扯彻澈车

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用户：车撤扯彻澈车
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发表于 2020-05-27 17:03

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8楼

刚才去楼下短接了继电器，基本上确认就是继电器故障了。我带着万用表去的，电瓶电压12v ，正常点火5次左右，点火成功的时候电压会下降至11v ，说明电瓶还比较健康。其中有一次点火失败电压没有任何变化，看起来就像电路没有通路一样，但是继电器有吸合的声音。然后我跟着声音找到了继电器，直接用扳手短接两个6mm的铜柱，短接了5次左右，每次都能正常启动电机。所以基本上可以判定为继电器内部故障，吸合触点可能有什么问题。---------------------------又想了想，还是不太严谨。我回头还需要再测试，万用表直接测量继电器输出端（2个铜柱）电压。然后测试正常点火，等故障出现的时候观察电压。如果电压正常（12v左右），那么说明也有可能是启动电机的碳刷接触不好，而不是继电器故障；如果电压为0，才能判断为继电器吸合故障。差不多是这样了。