名爵EZS使用体验

去年11月底买的EZSplus红色，今年3月底上的牌，目前开了1.2万公里，说说感受给想买车的同学一点参考。
先说优点吧，提速推背感十足，尤其运动挡，秒80%的街车没啥问题，稍微用点力加点电门140，150随便开，空调制冷绝对给力，冷到你想开暖气的感觉。造型小众，全景天窗确实够大，驾驶视野开阔，储物空间马马虎虎，大屏中规中矩，同类车应该算小的。前排空间足够，后排一般，后备箱家庭用足够，轮胎胎噪估计是米其林的原因很轻。最大的优点，省钱，目前开下来百公里不到7分，我同事只有5分，我想这也是大部分人想尝试电车的原因吧。
再来说说缺点吧，首先续航，335的标准续航，顶多200-300，相应的电耗20kwh-12kwh,目前夏天全程空调200出头点续航不错了。车开的时间长引擎盖里声音超大，不知道是风扇还是压缩机，坐在驾驶室都觉得声音大，在车外面更大。避震过坑有时会有异响，前胎打滑严重，起步猛一点，或者20马左右过弯就烧胎打滑，不知道是不是米其林属于软胎的原因，过不平的路面，车内震动异响，还有一个，大灯容易烧，目前左大灯不亮4s店说要排队等候，预计1-2周。
暂时先这些分享，当然这是第二辆电车，之前油车开了14年，也算老司机了，对那些想买电车的同学再说两句，电车只适合上下班，要跑远程千万不要尝试，上次去崇明都差点回不来，连国家电网的充电桩都不靠谱，完好率不超过40%，家里没有固定停车位的别买，外面充电费用和油费差不了多少。最后一个，电车超过15万的没有意义，特斯拉，蔚来这些所谓的豪车也就那样，除非钱多，下面上图。