09年老颐达自动挡冷车D档不走

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coupe99

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发表于 2020-04-17 22:19

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楼主电梯直达楼

09年6月上牌的日产老颐达4AT自动挡，现已17万5千公里，一直都是在4S店保养，今年1月中旬重力换过波箱油，随后偶尔出现冷车启动后，挂D档车不走，D2档也是不走，R档和D1挡正常能走。。。最初的时候车多热一会儿再重新挂入D档就正常了，但最近这个月此问题越来越严重，每次在车库出车都遇到此问题，就算热车之后水温灯熄灭了，挂D档都没反应，需要先挂D1档把车开个一两百米再切换回D档才正常。PS?已在相熟的修理店用仪器测过变速箱数据没有异常，车行驶平顺；检查过变速箱油尺，油量正常。求教各位大神们是什么原因以及维修方案，感谢感谢！

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tyrepac

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发表于 2020-04-17 22:20

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沙发

汽车行驶中，突然感到加速性能变坏，变速器似脱人空挡，汽车慢慢停下；或者挂档起步时，汽车不动。诊断百时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂度档起步时，传动轴的动态来判断。①传动轴旋转但汽车不能走动，问则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应答拆检半轴是不是折断。②汽车起步后变速器在某1挡时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆卸变速器盖，检查变速叉是不是折断，导块固定螺钉是不是脱落。③变速器在任何档时，专传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是不是打滑严重、离合器从动盘花键齿属毅与钢片铆钉是不是全部切断或钢片断裂。