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19款凯美瑞2.5G磨合期
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19款凯美瑞2.5G磨合期

[待解决] \"收藏此主题\"

baolai08

 
 
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2009-06-16
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周五刚刚提的车,磨合期有什么注意事项吗?磨合期一般是多少公里?
 
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相关提问: 凯美瑞磨合期磨合

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lszxbooker

 
 
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2009-06-24
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现在新车出厂前,厂家其实已经做过冷磨合了,严格意义上,新车已经没有磨合期这个说法,当然你要是爱惜车子,不放心的话,1000-1500公里以内,不急刹车,不猛加速,不超载,不以过高 的转速(3000转以上)长时间行驶就可以了,平常心,在国家的法定限速范围内,120公里内,正常开即可,
 
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2009-07-08
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对于这款车型的磨合期方面的建议的话,这个楼主可以去看一下厂家的说明书上。都会有详细的说明的。
 
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转身依旧男

 
 
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2009-06-19
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汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中,发动机过高 的转速会增加损坏活塞环的可能性,所以,一般厂家都会建议新车限速在80-90公里/h的车速段内,无论是手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点,发动机在这一车速段内的转速在2500r/min左右,最高 也不会超出3000r/min。
 
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染小夏

 
 
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2008-04-30
新车磨合期注意事项,一般磨合期2000公里以上,尽量不要急加油门,转速控制3000转以下。
 
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dnmcmeng

 
 
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新车期间车主要温柔驾车,如轻踩油门和轻踩刹车避免急刹或猛踩油门,速度120以下,不要长时间高 转速行驶
 
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乐乐新手

 
 
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2009-06-15
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一般就是车速不要超过100公里/h,发动机转速不要超过3000转,不要急刹,一般磨合要3000公里左右,希望能帮到你!
 
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rain19830110

 
 
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2009-06-21
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新车跑磨合主要为发动机的磨合,变速箱的磨合、刹车的磨合等,另外还包括一些其他小部件的磨合,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。。平时要注意起步前一定要预热,平稳起步,缓慢加速,发动机转速不宜过高 ,不要长时间保持一个档位,不要负重行驶,不到必要时不要急刹车,不要让新车过长时间的行驶或跑长途,不要提早更换机油。
 
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biosnow

 
 
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2009-03-03
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也就几千公里左右的磨合期吧,后期你可以自己根据实际的用车的情况,注意看看。一般车辆首保之后,基本磨合期都过去了。
 
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wsk0922

 
 
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2009-06-20
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一般情况下,所谓的磨合期,他们都是介绍1000公里以内,如何如何?只要你正常开车,无所谓的。
 
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by.蓝色动力

 
 
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2009-06-16
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1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。
 
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panpandong

 
 
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2008-04-13
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理论上新车出厂前已经做过冷磨处理,不需要再磨合,实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程,新车时速不要超过100-110,发动机转速不要超过3000转,不要超载,不要急加油门,急踩刹车,首保之后随便跑,确保行车安全!
 
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1195317045

 
 
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2009-06-16
新车磨合注意事项:处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高 ,时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高 到车辆允许的最高 速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高 负荷。
 
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国际化妆

 
 
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2009-06-22
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新车或多或少是需要磨合的,一般认为在首保前都算是磨合期,在这个期间建议多保持匀速行驶,不要急加和急刹,另外也不要超载超速,影响有效磨合。
 
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ky432500

 
 
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磨合期注意事项有忌紧急制动、忌负荷过重、忌跑长途、忌高 速行驶,忌过早换油等等,还有就要避免长时间使用最高 档高 速巡航,可以隔段时间适当降低车速,让变速箱降档等。
 
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曼凝

 
 
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2009-11-28
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现在没有过去车辆所谓的磨合期了,车辆出厂前都经过了冷磨合处理,加工精度也提高 了,车辆在前2-3000公里时,尽量不要急加速、急刹车,不雅满载,跑高 速发动机转速不要超过3000转,由于轮胎性能未达到最佳,前几百公里的刹车距离要注意一下。
 
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小熊爷爷他爸

 
 
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新车磨合小技巧技巧一:冷车有必要预热一下有人会问:现在的发动机技术比之前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。技巧二:行车时应及时换挡这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高 档位低转速和低档位高 转速的错误行为,也不要长时间使用一个档位(当然了,车速快时用最高 挡的情况除外)。至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。技巧三:保养要适时新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。技巧四:多留意机油的状态在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。技巧五:添加的燃油要保质很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。技巧六:切忌盲目“拉高 速”不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高 速”就是开快车,然后就把新车开到高 速道路上一通疯跑……技巧七:切忌长时间跑高 速发动机长时间连续高 负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高 速道路上行车,对于新车的发动机来说就是高 负荷运作。技巧八:避免车辆经常满载运作新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高 负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。技巧九:尽量避免紧急制动紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。技巧十:切勿拿新车当“教练车”有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。总结:谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧,能帮助到各位新手车主。
 
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默默无闻的我

 
 
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现在新车出厂前都磨合的很好了,需要注意的是300公里内尽量避免急刹车;1000公里内尽量避免急加速;再就是磨合期内不要长时间一个速度行驶也不要长时间低档行驶。
 
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fzr950728

 
 
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现在的车也不用刻意磨合,注意别急加速,急刹车,尽量平稳驾驶,不超速行驶就行
 
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