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换挡顿挫请教一下?
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换挡顿挫请教一下?

[待解决] \"收藏此主题\"

bronto

 
 
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2008-08-31
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今天跑了近两百公里高速?有时候D6档和D7档来回换??不容易升到7档?转速上去了?速度没上去?得缓一下油门?才能升档??110码是2000转?120得2200转有时候80都是7档?有时候110码都是6档?是***作有误么??问下大家??麻烦了
 
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太平洋网友

 
 
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2008-08-15
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双离合本来就顿挫
 
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幸福摩天论

 
 
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说明80左右是最省油的,速度快了相应的风阻就大了,就需要更多的动力以及更高 的转速
 
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stryker

 
 
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2008-08-31
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主要是路况,上坡,下坡,上坡想加速肯定降档,尤其大坡度,我跑高 速大坡度都是D5档快三千转一百一十公里,1.5T跑高 速坡度多的话有点费劲
 
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bronto

 
 
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2008-08-31
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确实是80的时候好像才一千转
 
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bronto

 
 
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2008-08-31
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唉 只能是够用了 这个排量 忘了问跟2.0的差了多少钱 反正代步是够用了 努力赚钱吧
 
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stryker

 
 
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2008-08-31
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1.5丅和2.0丅差七八千的样子
 
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lu393

 
 
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2009-08-31
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提速很迅速,跑高 速也很稳当,换挡也没有什么顿挫感。
 
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