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26000多公里,怠速经常不稳
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26000多公里,怠速经常不稳

[待解决] \"收藏此主题\"

kismeei326

 
 
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2009-07-21
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怎么回事?
 
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相关提问: 汉兰达怠速不稳

推荐专题: 汉兰达怠速

lulu16888

 
 
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2009-07-20
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建议车辆每行驶2-3万公里清洗一次节气门,支持拆卸清洁方式,清理后做一下节气门初始化。
 
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魔女斗

 
 
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2009-07-18
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汽车启动不了、怠速不稳、转速忽高 、忽低、检查项目如下:1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用;2、检查是不是由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油的油品质量;5、检测点火开关;6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有没有效果;不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。
 
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jiajunqiche

 
 
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感觉出现这个情况,你应该检查一下电屏,可能是电池的电瓶不抗用了,然后导致的这个现象。
 
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jiajunqiche

 
 
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这种情况下建议你还是检查一下这个车的电瓶,可能是电瓶不是特别常用,然后导致的这个现象。
 
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fudajiang9

 
 
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2009-07-09
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正常情况下车子的怠速一般是700-800转,过低发动机容易抖动,过高 则油耗高,只要不抖动,设计工程师都希望尽量低一点以便省油。以下几种情况下怠速会自动升高 50-150转:1、冷车启动,水温低;2、电池亏电;3、开空调制冷。汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点损害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是不是松动或漏气,会幅度增加油耗价格,另外增加发动机的积碳产生。2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患。3、汽车怠速时高 时低的情况,有可能火花塞或高 压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障:最常见的两个原因,1、节气门、空气流量计积炭过多。节气门与空气流量计还是比较容易脏的,现在的汽车大部分都是电子节气门,一点积炭可能就会对其造成影响,节气门积炭过多会造成加油门时犯卡,动力严重下降,怠速不稳等情况。空气流量计脏了,造成空气流量信号错误,进气量决定喷油量,直接导致喷油不准确,不仅油耗会增加,动力更是严重不足。2、缸燃烧室,活塞积炭太多,气缸的燃烧室里面积炭太多,会对汽油有一定的吸附作用!所以点火启动的时候时间会延长那么一点点。再者就是积炭太多,大多会形成与气门、活塞环上面,间接造成缸压不够!冷车启动就容易怠速不稳,热车就好。车子出现怠速不稳异常,建议及时去检测处理。
 
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shiyanwangjun

 
 
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2009-07-15
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可能是节气门脏了,或者是喷油嘴有些堵塞,先清洗一下节气门看看,不行跑跑高 速看看,法系车就是废气大,设计上用废气润滑节气门,所以爱脏,仅供你参考
 
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nongni888

 
 
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那 种情况可能是因为汽油的问题的,我原来也有相同的问题,后面换了就好了.
 
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lijiali

 
 
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我觉得可能就是节气门脏了。。。一般总在城里跑,每次又都跑不多,转速还低,容易这样,清下节气门能明显改善。
 
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ma6

 
 
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2009-11-13
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和我一摸一样 发动机没有负载的时候有时候就会这样
 
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天风风情

 
 
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这是汉兰达涡轮发动机的通病,我在5万公里洗了节气门无效,因为拆开节气门并不脏,你这车才2万多公里节气门绝对不脏,不要考虑节气门的问题。这是喷油嘴有轻微堵了,加喷油嘴清洁液都解决不了,可试拉高 速冲冲有否好转,如不改善只能忍了,等故障灯亮了再换喷油嘴。
 
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duckula2009

 
 
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加98油跑高 速试试吧
 
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tong098

 
 
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2009-07-11
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节气门、喷油嘴、油品。
 
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kismeei326

 
 
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这么可怕,出保了换喷油嘴好贵
 
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霸剑无锋

 
 
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问题跟我一模一样,我18年7月的车,跑了12000公里。准备去店里检测一下
 
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duckula2009

 
 
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用燃油宝之类加在汽油箱里行不行?
 
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lijiali

 
 
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如果是节气门脏了,燃油宝没用。
 
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山东双赢

 
 
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拉高 转速,加清洗剂后,开车起步大脚油门,加速也是,让发动机以最大能量输出,比如爬坡时保持4000转加速。效果很好,真上高 速了,反而没这样的机会,毕竟120才2100转,而且还是电喷状态,无法冲洗直喷油嘴
 
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qdfdm

 
 
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变速箱切M档就行了,你跑高 速把档位固定在3档或者四档,3档的时候怕要近4000转,四档约莫3000转。汉兰达是混合喷射,发动机高 转的时候直喷应该是启动的。岐管上的喷油嘴问题一般不大。
 
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