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喷油嘴需要定期清洗吗
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喷油嘴需要定期清洗吗

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fudacc1

 
 
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2009-01-08
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喷油嘴需要定期清洗吗
 
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freakfreak

 
 
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要定时清洗喷油嘴,长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题,要根据车况和平时加的燃油的质量来确定,一般来说,现在大多建议用户2~3万公里左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万公里左右。
 
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llyymm9999

 
 
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喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以,具体要看车辆使用地区的汽油品质。喷油嘴的方法有2种:一种是免拆清洗,还有一种就是拆装清洗。清洗发动机喷油嘴是很有必要清洗,发动机喷油嘴脏了会导致车辆的油耗增加,动力不足。
 
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vivaboy520

 
 
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汽车喷油嘴一般在2至3万公里进行一次清洗,车况好、燃油质量好的情况下,可以延长到4至6万公里。当然也可以自己检查,根据每辆车的使用情况差异,缩短清洗时间。
 
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午夜微风2

 
 
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这个 喷油嘴是可以定期去清洗一下的啊,一般这个是可以六万公里左右一清的。
 
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我爱白色普力马520

 
 
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2008-03-17
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车辆定期清洗保养喷油嘴是很有必要的,可以延长车辆部件的使用寿命。
 
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太平洋网友

 
 
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2008-04-02
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喷油嘴一般是2年或5到8万公里清洗一次就可以,具体要看车辆使用地区的汽油品质。
 
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dufeichewang

 
 
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喷油嘴没有定要清洗的,正常情况下使用是并不会堵住的,也可以使用燃油添加剂去除.
 
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yongyongguanguan

 
 
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先说说喷油嘴的原理以及什么情况下需要清洗: 喷油嘴其实就是个简单的电磁阀,当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高 速喷出,形成雾状,利于燃烧充分 喷油量多少的控制:同一类型的电喷车,汽油泵的压力是恒定的,不论节气门的开度大小,只要经过燃油压力调节器的调节,喷油嘴的压力始终都是恒定的.喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的,只有设计的压力,喷油嘴才能达到最佳的雾化效果,压力低于设计压力喷出的油不是雾状呈柱状不宜与空气混合;压力过大喷出的油呈圆锥面形状也不易混合并且喷射的力量太大很多的燃油直接就喷到管壁上直接影响混合比参数 不论是加速还是怠速,压力都应当恒定.差异的车型压力也各不相同(清洗机的几档选择,实际上是针对差异车型的压力选择,并非加速怠速的压力差异,错误选择了喷油压力,喷油嘴雾化不良) 当喷油嘴堵塞时,喷油不畅,或者喷油嘴间隙有积碳及胶合物,达不到设计的喷油量或雾化效果,才需要清洗 喷油嘴的清洗不要上纲上线,更不要时间长不清洗心理感觉难受事实上电喷车,真正需要清洗的微不足道.一个是燃油经过汽油泵的密网过滤后,再经过燃油滤清器的过滤,流过喷油嘴的汽油,杂质颗粒的大小和喷油嘴的间隙相比不是一个数量级,放心,堵不了.另一个,汽油含有的胶合物,经过间隙时经汽油的高 速喷出,很难存住,所谓的积习沉舟.更何况每天无数次的针阀与接触面的强力敲打,此处谈何结胶?再一个,大部分车型都是采用的缸外喷射方式,此处温度也不高,比起火花塞的工作环境好上几倍,说实话,想出点故障都难 真正容易影响雾化的位置应该是喷油嘴的喷油口的外观面.燃烧不好的车,容易引起反冲,污染这个位置.这也是一分为二的,燃烧好的车,不会反冲,燃烧不好的车,即使清洗干净了,跑不几公里又污染了,洗了也没用,治病先除根.举个例子,燃烧很好的车,不论什么时候打开火花塞,都是干净的;烧的不好的车,即使你换个新的火花塞,5分钟后你再拿下来看,还是黑黑的,全是积碳
 
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这个东西和节气门是不需要定期清洗的,等到三四年之后,感觉车的动力稍微差了一点的时候,可以考虑清洗一次。
 
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steeven_mcs

 
 
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这东西有利有弊,我个人觉得不出问题,我是不会清洗的,还有节气门,之前哪种拉线节气门随便洗,坏不了,但是现在都是电子节气门了,洗不好烧了马达,得不偿失了,
 
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555887

 
 
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新英朗的发动机都是歧管喷射,也就是多点电喷。喷油嘴不在气缸内,在进气歧管里,不受高 温高 压,会被汽油冲刷清洗,前端还有汽油滤芯和油泵滤芯过滤,其实根本不用管。缸内直喷的需要定期清洗,因为喷油嘴在气缸内。
 
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