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冷补轮胎的使用效果怎么样

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397923844

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用户： 397923844
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发表于 2020-04-28 09:14

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楼主电梯直达楼

冷补轮胎的使用效果怎么样

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腾腾-穗

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用户：腾腾-穗
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发表于 2020-04-28 09:14

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沙发

适合小的位置，不是很牵扯安全的，其实还是可以的，蘑菇钉效果就很赞的。

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太平洋洋平太

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用户：太平洋洋平太
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发表于 2020-04-28 09:15

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板凳

冷补建议使用蘑菇钉补胎法。“蘑菇钉补胎”，顾名思义，它这个补胎的东西就长得有点像蘑菇一样的。从内部用这个尖头，从里面往外面戳出来，剩下的这个帽顶，就叫帽顶吧，再贴在你轮胎的内侧。这样解决了汽车密封性的问题，戳出去的哪个部分，把你轮胎的整体结构和强度也补充得会比比较好。而且这种补胎的方法，基本上可以很好地避免你这个车子有二次的伤口开裂，或者是伤口扩大。

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ppspace

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用户： ppspace
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发表于 2020-04-28 09:15

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地板

冷补是一种可以应急的补胎方法，就是把带有粘性的胶条塞入破口中，通过轮胎挤压胶条来填补住轮胎破口。优点：操作简单。缺点：仅能作为应急使用，不能长期依靠它，如果想继续使用轮胎还得进行内补。

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sybsybsyb

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用户： sybsybsyb
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发表于 2020-04-28 09:15

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地下室

冷补轮胎价格也不贵，个人认为应急这方面是没有问题的。反正就是不太耐用。

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非儿乐团

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用户：非儿乐团
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发表于 2020-04-28 09:15

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6楼

冷补法，将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成，用这种方法修补的价格在30元左右。优点：可以对较大的创口进行修补。缺点：不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次漏气现象。

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X5好车

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用户： X5好车
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发表于 2020-04-28 09:16

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7楼

胶条补胎及液体补漏都是应急之用，虽然最简便，但胶条补胎容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构，最好的补胎方式是压胶热补，最为牢固可靠，这个一般轮胎店不愿干此活，因很费时间.收费也不便宜，一般50元一个补丁，再就是大家最常用的冷补，这个较简单，但价格参差不齐，主要看冷补胶片的质量高低，进口胶片有的补一次价格40元，国产普通的一般20元左右，最便宜有的10元，这个看大家的选择了.好的胶片基本补好，就没任何问题，廉价的有可能使用一段时间会漏气，甚至在轮胎回弹力量中胶片折断，现在还有蘑菇钉补胎，据说效果更好.但价格超过50元

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选友

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用户：选友
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发表于 2020-04-28 09:16

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8楼

常在河边走哪里有不湿鞋的，一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般20-30块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大概50-80块左右，希望我的回答会对您有所帮助！

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cm52113

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用户： cm52113
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发表于 2020-04-28 09:19

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9楼

冷补具体的操作方法有两种，一种是贴补胎胶皮；另一种就是使用蘑菇钉。采用胶皮补胎技师把车辆轮胎从轮毂上扒下来，找到轮胎破损位置，从轮胎内层贴上用专用的补胎胶皮，这种补胎方法和我们之前自行车补胎很相似，补胎之后，一定要对轮胎做一下动平衡，防止安装不到位，导致轮胎重心发生变化。轮胎贴补胎胶皮的这种冷补操作方法，现在已经基本上被废弃了，主要是冷补轮胎，在经历雨雪天气、高温暴晒、高速行驶时，很容易漏气，稳定性非常差，导致车辆轮胎再次出现问题。蘑菇钉补胎蘑菇钉，又称内补法。采用类似蘑菇钉的补胎工具，涂抹强力胶，在轮胎伤口位置，由内向外直接扎进轮胎表面，用工具从外侧拖拽蘑菇钉，使蘑菇钉与车辆轮胎胎壁紧密贴合，之后采用强力胶碾压，然后把露在外面的多余部分剪掉，里面部分用专用胶给粘上。蘑菇钉补胎方法既起到了内部的作用，同时又有外补的效果。蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大，现在使用蘑菇钉补胎还是比较常见的，也是目前最为先进的补胎技术，价格也较高一些，补一次轮胎在100元以上，不过补胎之后，需要对轮胎进行动平衡检测。

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红瓜子

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用户：红瓜子
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发表于 2020-04-28 09:21

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10楼

冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口之后，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。其实，这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。

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zsq919

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发表于 2020-04-28 09:21

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11楼

冷补也是可以的啊，只不过店里一般都推荐火补，冷补的毕竟安全隐患比较大点的

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kypink

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发表于 2020-04-28 09:21

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12楼

轮胎胎冠部分扎钉子等，基本可以通过补丁、胶条（10-20元）等方式补胎，没问题，如果不放心，可以使用蘑菇钉（50-80元），保终身

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Bishop

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用户： Bishop
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发表于 2020-04-28 09:22

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13楼

冷补的优点是可以对较大的创口进行修补但缺点是不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次漏气现象。

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雨水818

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用户：雨水818
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发表于 2020-04-28 09:22

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14楼

冷补法，将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。优点：可以对较大的创口进行修补。缺点：不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次漏气现象。

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WY熊

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发表于 2020-04-28 09:22

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15楼

1、传统穿胶条法(外补)这种方法比较原始，其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大，再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可，操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。2、贴片补胎法(内补)这种方法最为常见，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。这种方法是目前使用比较广泛的一种，能够根据轮胎破损的大小可以选择差异大小的贴片，价格也不贵。并且效果不错，稳定性比较高。缺点就比较明显了，需要分离轮胎和轮毂，补胎完成后还得做动平衡，相对来说时间比较长，而且较大的破损就修补不了了。还有一点就是外面的破损处直接裸露，在行车时可能会继续扩大受损面积，这就需要经常检查一下了3、蘑菇钉补胎(内补)蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了，也是属于内补胎，需要将轮胎和轮毂分离，并且补胎完成后也要坐动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙，避免了受损处的继续扩大。蘑菇钉补胎法相对于其他轮胎来说更安全彻底稳定。但是其价格也高，一般市场价格都在百元以上，并且其对于伤口有一定的要求，一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。4、不常用的方法火补和上面讲的贴片法原理差不多，贴片法是将贴片贴上后按牢固就好了，火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理，能够让贴片与受损处贴合的更牢固。但是这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎，比如大货车的轮胎，乘用车的轮胎胎壁较薄，并且这种补胎法对修理工的技术要求更高，所以这种补胎方法不是很广泛。5、补胎液补胎液不是很流行，现在只是在一些牌子的车辆里替换备胎用，能够节约后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大区别的，相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好，只是用来应急的一种方法。从养车的成本算下来，补胎也能帮我们节约不少钱呢。但是补胎一定要去专业的轮胎店或者修理店，因为补胎也是一种技术活，专业的店在技术和价格方面都值得信赖。再有就是完成补胎之后一定要做动平衡，日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象，这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。最后，再给大家介绍几种情况，在这几种情况下轮胎不能修补，必须更换，以免发生安全事故：第一种：钉子或者其他的一些锐器扎在胎壁上。这种情况，会被很多车主认为是小的轮胎损伤。的确它跟能够修补的轮胎穿刺情况，区别仅仅是穿刺部位的差异：穿刺部位在胎面上就能够修补；穿刺部位在胎壁上，就不能修补。因为胎壁是轮胎的薄弱部位，所以如果采用修补的方式，很有可能在日后的行驶当中发生爆胎，从而引起安全事故。第二种：轮胎出现裂缝或者鼓包，在这种情况下，轮胎往往是已经老化，尤其鼓包的情况下，轮胎的结构已经发生了改变，包括轮胎的动态平衡也被打破，绝对不能继续使用。第三种：轮胎已经磨损至标记线。在这种情况下，轮胎本身已经使用很久，胎面磨损严重，随时有毁坏的可能，即使不毁坏它的刹车性能等等的特点也大不如前，继续使用这种轮胎非常危险