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发电机皮带多久更换一次

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易帆

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用户：易帆
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发表于 2020-05-01 08:57

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楼主电梯直达楼

发电机皮带多久更换一次

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rdsfdss

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用户： rdsfdss
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发表于 2020-05-01 08:58

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沙发

正时皮带不是发电机上的皮带，发电机皮带在外面属普通三角皮带，正时皮带在罩壳里面呢里面带齿的才叫正时皮带，正时皮带的作用是起到承上启下的，上面连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。汽车发电机皮带的寿命不好说，有的能用两三年，有的只能用多半年就坏掉了，关键是使用的环境以及维护的好坏，皮带的质量，皮带的松紧度是不是合适等等都能影响其寿命。

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oyjack

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用户： oyjack
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发表于 2020-05-01 08:58

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板凳

正时皮带差异意金属作品那样耐用，它会随着发动机工作时间的增加出现磨损和损坏，而且这种损坏速度较快，所以对于正时皮带的更换时间也做了严格规定，一般来说厂家要求汽车在6-10万里程的时候对正时皮带进行更换，最合适的更换时间应该是汽车内程达到80000公里左右，因为如果在晚一点更换的话，那么正时皮带就极易出现断裂，这还不是最要命的，最要命的是换起来非常麻烦，不想轮胎可以直接换，换正时皮带需要到专门的4S店或者汽车修理店进行维修，价格也相对贵一些。时间方面，建议2年-3年左右时间必须更换。

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07270727

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用户： 07270727
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发表于 2020-05-01 08:58

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地板

当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺点时，这时，我们就要立即更换。2、当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候，我们都要换皮带。3、当皮带放到皮带轮上时，皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带。汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，磨损率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化。所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。

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锐驰汽车用品

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发表于 2020-05-01 08:59

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地下室

发电机皮带如果和发动机正时皮带一起的话一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有发电机皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。

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dijiamaicheu

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用户： dijiamaicheu
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发表于 2020-05-01 08:59

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6楼

正时皮带一般6到8万公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的，一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止将不能度工作，严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加，正时皮带及其知附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化，所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是回否良好。在使用时，要链条传动就相对省心很多，因为不存在断开的问题，一般不用定期更换，只有出现问题的时候才会更换，这也是链条传动的最大优点，能减少不少价格，但也有缺点，就是开的久了链条就会被拉长，还会发生较大的声音，如果要更换链条，价格更好，可能要几千元，还有的车的涨紧器也会坏，不过这个东西不易损坏，所以说链条一般不出事肯定很省心，但要出问题了就是很复杂的事。定期检查正时皮带的使用情况，如看见正时皮带表面有裂纹，就需要注意正时皮带是不是老化，行驶时有异响需要注意正时皮带安装是不是正确。

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whq953

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用户： whq953
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发表于 2020-05-01 08:59

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7楼

皮带的话这个没有规定，具体的更换时间这方面的话可以在保养的时候检查一下皮带有没有老化裂纹的现象。或者有没有皮带的异响问题。

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咩咩小姐

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用户：咩咩小姐
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发表于 2020-05-01 09:01

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8楼

发动机的皮带没有一个固定的更换周期的啊，每次去保养的时候让售后技术看一吓皮带的老化程度来决定啊

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oyjack

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用户： oyjack
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发表于 2020-05-01 09:02

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9楼

我得我建议是每80000公里检查皮带，如果有问题，就要及时更换了。

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oyjack

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用户： oyjack
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发表于 2020-05-01 09:03

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10楼

发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。

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行者无疆201

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用户：行者无疆201
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发表于 2020-05-01 09:04

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11楼

发动机皮带差异牌子的汽车建议的更换里程差异，一般是6万-8万公里就需要更换一次。

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jeiolhuhu

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用户： jeiolhuhu
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发表于 2020-05-01 09:05

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12楼

1、发电机皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。2、发电机皮带是汽车上最主要的皮带，连接了发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮和曲轴皮带轮等等。它的动力源是曲轴皮带轮，动力由曲轴的转动来提供，然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后，就需要更换了。如果发生了断裂，会引起发电机发不了电，助力泵失效，打不动方向，这是很危险的一种情况。