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刹车点头的问题

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小肥

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用户： BX.W
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发表于 2020-05-10 20:42

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楼主电梯直达楼

3系刹车点头无解了吗，现在开始考虑C级了

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雅森国际

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用户：雅森国际
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发表于 2020-05-10 20:43

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沙发

还不如考虑新A4l

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shuangrong168

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用户： shuangrong168
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发表于 2020-05-10 21:24

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板凳

感觉驾驶习惯改改就好了，我这就没啥点头感觉

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小肥

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用户： BX.W
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发表于 2020-05-10 22:11

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地板

我10几万的车龄，这很驾驶习惯没关系

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索妮爱立性

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用户：索妮爱立性
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发表于 2020-05-10 22:14

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地下室

没啥感觉

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brotherwei

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用户： brotherwei
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发表于 2020-05-10 22:33

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6楼

有关系的，每次快刹停的时候，请轻松一点刹车就不会点头了，据我在路上观察:刹车踩得太猛什么车都会点头，包括已经观察到的奔驰E级

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DAVID_DU

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用户： DAVID_DU
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发表于 2020-05-10 22:40

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7楼

实话实说，开的车不多！连思域福克斯这种车刹车都不点头的，正常驾驶情况下，新三系是不管你什么速度下刹车都点头！改变驾驶习惯？嗯嗯，好像也只是缓解

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marylee199888

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用户： marylee199888
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发表于 2020-05-10 23:25

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8楼

改套避震应该能解决吧

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丹东小牛007

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用户：丹东小牛007
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发表于 2020-05-10 23:27

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9楼

稍微踩重一点就会点，这个是避震器的问题

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紫月亮(*_*)

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用户：紫月亮(*_*)
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发表于 2020-05-11 00:19

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10楼

关了自动启停会好很多

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我爱大众

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用户：我爱大众
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发表于 2020-05-11 02:26

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11楼

刚开也会点头，现在好了，刹车力度要控制好。

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xiangyuexinye

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用户： xiangyuexinye
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发表于 2020-05-11 02:53

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12楼

真心不点头开着autohold 会有点但完全可控啊不过实话我试驾的时候开的长轴会稍微难控制一些

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liang110110

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用户： liang110110
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发表于 2020-05-11 09:32

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13楼

无解就算你脚法再细腻偶然还是会点头如果接受不了就不用考虑3系了

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三岁耍流氓

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用户：三岁耍流氓
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发表于 2020-05-11 12:51

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14楼

无解要不换硬件反正刹车多踩一点就点头脚法好也是缓解，刹车还咯噔响

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汽车团够

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用户：汽车团够
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发表于 2020-05-11 22:49

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15楼

原来三系引以为傲的就是刹车不点头，说这是前驱车的事，个人认为全新宝马三系的点头是避震调的太软以及行程过长所致。

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菓菓薆

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用户：菓菓薆
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发表于 2020-05-11 23:01

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16楼

确实存在这个问题

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zlqlong

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用户： zlqlong
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发表于 2020-05-11 23:04

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17楼

点头都不算问题，打方向异响

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小小怪koby

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用户：小小怪koby
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发表于 2020-05-11 23:36

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18楼

刹车盘材质问题，3系新刹车盘特别涩，磨开了就好，根据刹车使用频率，少则千把公里，多则几千公里后可改善甚至消失。

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小小怪koby

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用户：小小怪koby
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发表于 2020-05-11 23:41

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19楼

你试试老天籁和GL8这类软乎的车，真正的避震软的点头不是这样的。新3这个就是新刹车盘太涩，有些材质的刹车盘就这样，没磨合的时候涩的要死，磨开了就好很多甚至完全不涩。新3只有刹停瞬间有点顿感，正常行驶中即便突然瞬间大力点刹也不会点头，完全符合刹车盘涩的情况。而且试驾车普遍没有这个情况，因为试驾车通常都是几千公里以上，且都是频繁刹车的中低速工况，刹车盘已经磨开。

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