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金牛座这么大一块头,驾驶操控性能怎么样?
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金牛座这么大一块头,驾驶操控性能怎么样?

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wss123123123

 
 
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2009-05-17
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金牛座这么大一块头,驾驶操控性能怎么样?
 
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yanruyu0007

 
 
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每个人的体验都会差异,最理想是你自己去亲自试驾一下,或者看看口碑参考了。
 
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syqc223344

 
 
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金牛座操控很不错的,如果想更详细的了解这款车,建议楼主去看下认证车主发的口碑和质量反馈,这两种方法可以看见比较真实的优缺点。
 
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jy9527

 
 
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福特车型操控比较到位操控不错,这款车型转向灵敏。车身很长,转弯半径长,刚上手需要适应
 
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ch3bai

 
 
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2010-08-18
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个人建议最好还是去亲自的试驾下,试驾下车子的动力操控空间,这样对比下来最为直观。
 
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〓失时始逝〓

 
 
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试驾,是最真实的体验。然后和两本去对比,你就知道了。? 我是金牛车主,我的帖子,提车体验也可供你参考。
 
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ghsfnsd

 
 
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只要舍得给油,就一个字,爽
 
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〓失时始逝〓

 
 
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金牛这车非常容易上手
 
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qdxues

 
 
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不错的哦,我很喜欢的车型设计风格
 
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qdxues

 
 
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19款金牛座是7代金牛座中期改款车型,基于福特的CD4平台,在中级车内属于越级般的存在。单看这长宽高 尺寸5018*1884*1506mm,轴距达2949mm,这确实是一个大块头。不过对于操控一向是福特擅长的,曾经试驾过一次改款金牛座,简单一个起步加速,还是挺有劲的,比老款更加轻快。这不是油门响应变化了,依旧是舒适平稳的感觉,只不过最大扭矩提高 且爆发更集中在初段造成的,速度起来后,后续提速相对平稳。
 
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NOS疯子

 
 
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2009-05-14
我特意试驾了改款金牛座,说说我的感受。用运动模式激烈驾驶看看操控性,我几乎感觉不到变速箱有换挡顿挫的情况发生,变速箱表现很克制,无论是升档还是降档,变速箱都会以比较柔和的方式处理,存在感很低,但换来的顺滑感很明显,很好的舒适性。切换至手动模式试了下,换挡速度不很快,隐约能感觉到变速箱TCU有自己的一套保护逻辑在默默工作,就像弹射起步时那短暂的动力输出延迟一样,还是有所保留吧。总的来说方向盘的手感还算轻盈,不过与大多数日本车轻飘飘的感觉差异。
 
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646368611

 
 
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金牛座前悬架是麦弗逊式独立悬架 横向稳定杆,后悬架是多连杆独立悬架 横向稳定杆,整个超5米的车身的确给操控带来极大考验,不过在这方面的调节上福特算是行家。扎实的底盘让车身抗侧倾能力提高,一般的转向或者并线,金牛座还是足够应付的,车尾的随动性也还不错,再加上马牌CSC5不错的抓地力,金牛座的可操控性区间还是很大的。
 
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绿茶梗2009

 
 
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对于金牛座这样一款重视乘坐感受,在空间和舒适度方面下笔浓墨的车型来说,城市道路的日常使用表现才是最能考核它的地方。你要看它极限路况下的操控性能怕是不太现实,整体来说其操控性能是比较平稳柔和的,没有太出格的地方,但是运动模式下倒是可以看出它的一些操控能力还是很不俗的。新款8自动变速箱的表现还是值得肯定的,出色的换挡平顺性对于这款车来说显得至关重要。
 
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wzc2233893

 
 
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依我说,像金牛座这样的车,主要还是面向男性消费者,而且还是哪种精英男士,不排除一些女老板看上了它后排的豪华配置和舒适性,以及低调稳重的外形。操控性在金牛座身上表现得其实不是很明显,毕竟块头很大,但是相比同级车那也是仰望的存在,这明显比同级里的各中型车定位更高。对于路面震动过滤不错,极限操控时也比比较好驾驭,但算不上什么驾驶乐趣。主要还是突出它的稳和舒服。
 
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比木多耳

 
 
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操纵不错 很容易上手
 
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13970762444

 
 
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大块头拥有大智慧,改天去试驾
 
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RQ830092

 
 
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车身长,内饰宽大
 
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太平洋网友

 
 
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开习惯了,还是挺好开的
 
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hdzwhdzw

 
 
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这款车确实不错
 
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