关于机油的问题

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wow20082008

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用户： wow20082008
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发表于 2020-05-18 18:43

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楼主电梯直达楼

给位老司机，咱们的35机油尺怎么看，加多了会怎么样，上个礼拜'ssss就加多了，一个修车的师傅给我抽可些，感谢各位老司机

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兄弟好吗

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用户：兄弟好吗
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发表于 2020-05-18 18:47

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沙发

机油加多了会对发动机带来影响，严重的会损坏三元催化器，还可能导致发动机漏油，使发动机的功率下降，也会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，增加油耗。

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太阳的影子

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用户： jknehb
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发表于 2020-05-18 18:47

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板凳

机油超出不是太多的话，发动机运转阻力增大是肯定的，过量的机油会跑到燃烧室参与燃烧，也就是大家所说的“烧机油”，大量机油燃烧后会在尾气里留下大量残留物，会导致三元催化器失效。烧机油太明显，无法完全燃烧，就会出现上面所说的“排气管冒白烟”情况。

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秋天的叶子6

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用户：秋天的叶子6
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发表于 2020-05-18 18:49

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地板

如果机油加多了会有什么影响（超过上限）？1.输出功率降低，油耗上升汽缸底的机油是不接触曲轴的，机油碰到曲轴就说明机油过量了，曲轴是要靠机油润滑的，但不是靠接触润滑，它的润滑是由机油泵提供的压力油来实现的。如果发动机中机油过多，曲轴大部分或全部浸泡在机油中，机油对它的阻滞力增大，对外观现就是发动机运转发闷，运转阻力增大。2.加快积碳的产生如果机油添加过多，就会到处乱窜各种渗透，最糟糕的情况就是流到发动机的燃烧室里面去了，等于说和汽油一块烧了，长时间烧机油就会引发发动机积碳，燃烧室内积碳增多，那车子有了积碳后，动力下降、油耗升高。3.可能损坏三元催化器由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。4.加快汽车部件老化部分车型因为润滑系统里面的机油太多了，会导致各个部件承受的负担和压力特别大，压力越大，车子里面的各种部件就会老化越快。比较明显的是曲轴箱油封，它的压力过高就会加速老化，老化之后就非常有可能产生机油渗漏的风险。机油到底应该加多少？1.查看车辆使用手册差异的车需要的机油量是不一样的，想要知道自己爱车机油应该加多少机油，最简单的方法就是查看用户手册，上面写清楚了你的爱车需要加多少机油。一般小排量发动机所需要的机油比较少，在3.2-3.6升左右，大排量发动机所需要的机油比较多，一般超过4升。2.根据机油尺刻度进行添加如果你手头没有用户手册，可以把发动机的机油标尺拉出来，机油标尺上有一个MIN和MAX，就是机油下限和上限。机油低于机油尺最底位的——添加，机油高于机油尺最高位的——不添加，并且要抽出多余机油。所以，机油液面最好的高度在最高位（上限）与最底位（下限）之间，也不能少加。但需要注意的是发动机运转的时候不能测，刚刚停车也不能去测量，会有误差，这就是我们说的冷车检测法。因此，一般是在车子停下后静止上至少15分钟后，等待机油都回落到油底壳当中之后，我们通过机油尺便可准确的测试出机油的液面高度。万一机油已经加多了该怎么办？可以去药店买一个大一些的针筒，和一根打点滴用的输液管，用注射器点滴用的输液管把多余的机油给吸出来，这个方法比较干净，而且抽多了还能打回去。