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新劲畅的燃油经济性和平顺性
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新劲畅的燃油经济性和平顺性

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qiaofumin

 
 
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2020-09-10
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今天试驾的这台2020款劲畅依旧使用那台大家熟悉的V6 3.0L自吸发动机,搭配8AT爱信变速箱。你可以把这台8AT的6、7、8挡理解为在原先5AT的基础上设计出来的超速挡,这类超速挡在九十年代末期的V45、V46上也曾经出现过,当时由4AT演变为5AT,其目的就是为了更好的燃油经济性。
对于平顺性来说这台8AT相较于市面上主流的AT变速箱,比如横置平台的爱信,纵置平台的ZF还是有一定差距,相对来说升挡积极,但降挡还是不够果断。不过,相比老劲畅的5AT确实有了质的提升。
 
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mb48374064

 
 
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2019-04-22
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太平洋汽车触屏版网友  
我也知道他香,真的是相当的可以
 
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mb50261274

 
 
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城市代步就值十万,爬山涉水值百万,这就是山猫
 
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欧景秀一

 
 
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2020-02-25
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帕杰罗最适合穿越,不适合极限越野攀爬
 
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mb50261264

 
 
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这大轮胎带劲好看
 
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芳妹儿!

 
 
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2020-06-01
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山猫老了,但辉煌历史永远在汽车史上,每一次达喀尔拉力赛越野选手们总是会想起帕杰罗山猫是怎么12年踏平达喀尔拉力赛的道路,历史无法更改,为山猫点赞
 
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