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轮胎行驶多少公里前后对调一次呀

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chriswy333

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用户： chriswy333
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发表于 2020-05-27 16:07

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楼主电梯直达楼

轮胎行驶多少公里前后对调一次呀

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姑苏滴水

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用户：姑苏滴水
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发表于 2020-05-27 16:08

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沙发

一般来说，车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。

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dongbin777

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用户： dongbin777
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发表于 2020-05-27 16:08

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板凳

一般车子每行驶两万公里做一次轮胎互调就可以了，到时候把左前轮换到右后，把右前轮换到左后就行了

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香草的味道l

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用户：香草的味道l
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发表于 2020-05-27 16:08

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地板

按照CS三五这款车型为例，车辆每行驶1万5000公里或者2万公里时，需要进行一次换位。定期换位，延长轮胎使用寿命可达20%。

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56789hyuj

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用户： 56789hyuj
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发表于 2020-05-27 16:08

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地下室

车辆的轮胎换位一般每一万公里左右更换，建议楼主定期检查，主要还是以保养手册的要求为主。

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prince0322

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用户： prince0322
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发表于 2020-05-27 16:09

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6楼

这个没有规定的标准，一般情况下一年左右需要换位一次。其实也取决于用车频率，如果用车比较多的话新车或新轮胎在5000公里时做首次换位，之后每间隔10000公里换位一次，3万公里或者更换新轮胎时做四轮定位。

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水煲煲茶

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用户：水煲煲茶
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发表于 2020-05-27 16:09

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7楼

轮胎使用寿命不尽相同。汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。

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飞的更高啊舰

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用户：飞的更高啊舰
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发表于 2020-05-27 16:10

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8楼

前后轮对调的公里数，我是20000公里对调一次，有的是30000公里，感觉都差不多。

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雪完美白

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用户：雪完美白
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发表于 2020-05-27 16:10

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9楼

可以根据实际使用情况而定，两万公里一换，是保证转向轮轮胎更好一点，如果四条轮胎磨损很均匀那么无需对调

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WE唐三藏

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用户： WE唐三藏
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发表于 2020-05-27 16:10

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10楼

定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装差异型号或者新旧差异较大的轮胎。

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AK919

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用户： AK919
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发表于 2020-05-27 16:10

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11楼

正常情况下一万公里做一次前后轮胎对调，城市区代步使用磨损不大可以把调换里程延长，我的车是三万公里换的，六万公里轮胎换新的

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绝无仅有-73

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用户：绝无仅有-73
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发表于 2020-05-27 16:11

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12楼

汽车大部分都是前驱，加上发动机的重量，所以我们的汽车轮胎在磨损的时候程度是不均衡的，在一般情况下，因为前驱以及发动机的原因，状况，造成了我们汽车的前方轮胎磨损会比后方轮胎严重一些，所以我们需要进行定期的轮胎更换位置，来保证我们汽车轮胎磨损程度的均衡，车辆一般在2万公里左右的时候就要进行一次轮胎更换位置.

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cueryu

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用户： cueryu
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发表于 2020-05-27 16:11

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13楼

听说最好是每隔一万公里就给轮胎对调一次，如果觉得太频繁了，我觉得两万也行

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求凯旋

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用户：求凯旋
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发表于 2020-05-27 16:11

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14楼

轿车的车轮，通常是分驱动轮和非驱动轮的，驱动轮的磨损要大于非驱动轮。目前大多数轿车是前驱，也有后驱。当然，很多SUV是四驱，但是即使叫做“四驱”，通常也不是全时四驱，这种四驱，也是常态两轮驱动，需要时才是四驱。目前w主流的是（自动）智能四驱，或时按需（手动可选）四驱。所以，在绝大多数情况下，还是前轮或后轮来驱动车辆，在需要时另外两轮才参与驱动。这样，驱动轮的磨损，就大于非驱动轮。制动时，前轮的制动力要远大于后轮。轿车通常是发动机前置，大多数的使用情况下，驾乘都是在前座，所之前轮的载荷要大于后轮。前轮负责转向，承受转向时的侧向力和摩擦，所之前轮侧磨损要大于后轮。目前大多数轿车是前驱，所之前轮的磨损要大于后轮。所以说，四条轮胎的磨损，是不可能一致的，如果一直这样下去，就会出现某一个或两个轮胎比其他轮胎更早的达到磨损极限而报废。而其他的轮胎却在“鸡肋”的使用着。那么，多少公里需要进行轮胎换位？通常是8000~13000KM。如果车辆是每5000KM更换机油，那么选择每10000KM，在更换机油的同时进行轮胎换位，是比较合理的。四轮换位之后可以做一个动平衡，不用做四轮定位。？要做四轮定位的情况：？1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）。？2、因事故造成底盘及悬架的损伤。？3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是不是是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差。）？4、车桥以及悬架的零件被拆卸过。？要做动平衡的情况：？1.更换新胎或发生碰撞事故维修后；？2.前后轮胎单侧偏磨；？3驾驶时方向盘过重或飘浮抖动；？4.直行时汽车向左或往右跑偏；？5.虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，之后半年或一万公里一次。

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yyb2508

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用户： yyb2508
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发表于 2020-05-27 16:12

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15楼

四轮交叉对调后再行驶两万公里后，这四条轮胎总使用里程就超过4万公里了，而家庭用车达到4万公里，原则上就要考虑更换全新轮胎，以确保行车安全。左侧轮胎与右侧轮胎在行驶一段距离后，所承受的磨损程度也不一样，有的车你会发现左侧轮胎磨损比右侧严重，有的车却是右侧磨损严重。我们在对调时，就必须把左前轮调节到右后轮位置，右前轮调节到左后轮位置；同样的道理，左后轮调节到右前轮，右后轮调节到左前轮位置。这样做的目的就是，把相对磨损程度较轻的轮胎调节到受力较重的位置，其实就是找平衡，这样可以一定程度上延长四个轮胎的使用寿命。