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还是开傲跑有意思,一切尽在掌控之中
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还是开傲跑有意思,一切尽在掌控之中

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四怕

 
 
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2020-08-16
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成年人的世界还是不容易的,尤其是一个成年男人。前两年为了买房子,找亲戚朋友借了些钱,从此成为了一名房奴,但毕竟不是在一线,一个月两千多的房贷还好,银行的钱慢慢还倒也不着急。这两年,陆陆续续终于把借亲戚朋友的钱还完了,终于算松了口气,手上还有点小积蓄。

拿着这点钱,想着还是尽快把车给买了吧,这样房车配齐了,就算把一个大任务给解决掉了,后面的事情就可以慢慢来了。我对车倒没有那么大的要求,能够满足一些基本需求就行,这点我倒没什么虚荣心。看来看去,最后锁定了起亚的傲跑,落地下来十万出头,做个车贷,一个月多一千多,也没什么压力。

提车到现在也有几个月了,说实话,还是挺满意的,没想到这小十万的入门级SUV还挺好用的,哈哈,看来我当初的眼光还是不错的。
当初选车的时候,基本一眼就看上了傲跑,外观太吸引我了,我都没想到这车就是十万级别的,不得不说汽车工业还是进步了不少,这个价位的车还能有这样的设计。当然,光好看还不行,实用才更重要,这就和选女朋友一个道理,好看不能当饭吃呀,还得性格好,车也是要性能好才行。
坐在驾驶座上,摸着方向盘,看着傲跑特有的那个超过10英寸的液晶中控屏,就有种一切尽在掌握的感觉。有了傲跑之后,感觉城市都变小了,开着它在钢铁丛林里穿梭,感觉去哪里都很方便。不得不说,傲跑的操控感确实不错,方向盘非常灵敏,熟悉之后,基本可以做到车随心动,遇到复杂地段,就像一条灵敏的鱼可以灵活穿越。
而且油门也非常给力,轻轻一踩就滑出去了,加速的时候,甚至还能感觉到微微的推背感,而且无论快慢,车况都很稳定。车就和人一样是有性格的,傲跑的性格就是稳重随和,你可以把自己放心地交给他。电子驻车、定速巡航、倒车影像、胎压监测等辅助驾驶功能也很全面,基本都是日常会使用到的,走不同路况还可以切换几种不同的驾驶模式,方便又人性化。
在小型SUV中,我也试驾过几种同级车,但综合对比下来,还是傲跑的综合性能让我最满意,这也是我最终选择它的原因。不仅如此,傲跑的油耗也是让人惊喜,百公里油耗不到7L,让我这个房奴车奴也能轻松承受,毕竟有时候买车容易养车难,傲跑作为新司机的第一台车真的算是性价比非常高了。
 
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