且看荣威i6 MAX的试驾

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心向

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用户：心向
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地区：福建厦门

发表于 2020-09-17 09:47

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

看了一些媒体的试驾，说一说初步感受：荣威i6 MAX在加速阶段的动力输出较为充沛，提速过程也很线性。在ECO模式下，动力输出会有一定程度的限制，而在SPORT模式下动力的响应则会更出色一些。作为一台偏舒适定位的家轿，荣威i6 MAX的油门踏板并没有调校得较为灵敏，响应速度也并不算快，超车并线时深踩油门踏板的动作要提前一些。刹车踏板的调校也符合整台车的调性，初段设定了一点虚位，不过脚感很顺。方向盘的握感舒适、虚位较小，转向的力度调校适中，指向性在家用车中也算是比较精准的。底盘悬架方面，荣威i6 MAX同样是采用了偏舒适的调校，对于路面细碎颠簸的过滤很充分。