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20出头,自力更生入手的第一辆爱驹-朗逸纯电
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20出头,自力更生入手的第一辆爱驹-朗逸纯电

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汔嗳

 
 
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2016-05-19
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今年21,毕业刚一年。买车是说买就买了,为了出行方便。


这辈子,这是第一辆车,买车前的选车过程还是比较上心的,天天抱着手机看评测,泡论坛,也对比了轩逸,朗逸,卡罗拉,雷凌等多款车型,正好这些主流车型有些都出了新能源版,为了长远考虑,以及从自己力所能及出发,就了解了一下轩逸纯电、朗逸纯电、雷凌双擎E+等车。其中朗逸纯电,价格在可接受范围,去过店里体验之后,感觉外观,内饰,都还挺不错,独立悬挂、全方位6气囊、RKA智能胎压检测系统、集成丰富互联功能的智能人机交互等配备都为这款车子增色不少。说实话,以前没怎么开过车,但是还是很认可大众车的。我感觉朗逸纯电也能够满足我这种平时上下班驾驶,周末偶尔带朋友、家人出去兜兜风这种驾驶情境。安全方面也做到了很多中级车的配置。还有就是当时是有低首付分期免X的ZC,正好适合我这种手里没啥存款,月供还不能有太大压力的。最终和家人商量后就选择了朗逸纯电。


颜值这方面都是各花入各眼的东西,不想多说,朗逸纯电外观上没有妖娆的设计,和朗逸燃油版差不多,除了格栅与众不同的漆之外。雄鹰展翅的中网造型、以及更具3D效果的日行灯打造,还是令朗逸纯电的大脸更具灵动与朝气蓬勃








车子的线条属于耿直流畅挂,没有一丝多余的






1、车子不是最惊艳的,但相较于差不多价位的纯电车,它的配置还是比较高的一个。同时其质保ZC也令人感受到了无后顾之忧。4年12万公里的整车延保,还有车子的核心部件电池也可享受原厂8年20万公里质保延长。
2、不过要说作为一新时代新能源车,它在智能互联这方面也着实基础了,内饰没有能吸睛的液晶双大屏,手机互联/映射倒还能用,但车联网配上岂不更好。语音识别率一般吧,有时候说点东西,我已经很大声很清晰了,它就是没听清,然后还要再说一次,不知道是网络问题还是识别问题。
3、空间我还挺满意的,我身高175,也只坐驾驶位,前后上下都挺好,座椅支撑也挺到位。后排平时就是我妈、几个朋友坐过,空间应该还好。除了地板不平,但也没同时车上坐五个人的情况。
车内储物能力∶车内储物空间还是比较丰富,车门小格子、中央扶手箱、手套箱这些地方都能充分利用。
后备厢容积∶感觉超级大,没放过啥大东西,但是和其他车型对比感觉算是很大了。
4、动力方面,作为新手司机,我对动力的认识不太清楚,我平时开车很佛系,也说不出个一二三。平顺是由始至终的,没感受到有顿挫,提速也超快。
5、不了解啥叫操控,我就知道该走走,该停停,命运掌握在自己手里。危急时刻还有个主动刹车来救命。
6、电耗,不苛刻自己,上车就是空调侍候,基本就是城市代步,平均电耗14kWh/100km
7、座椅支撑性很好,空间够用,后排有出风口,电动的,发动机部分运行安静,整车噪音很小,这点也比燃油车好。 

照片拍得不讲究,接下来继续发几天今天拍的内饰吧:
























最后,粉红神器上来镇个楼
[本主题由 两边跑的哥 于 2020-09-19 18:04:32 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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虾米也是虾?

 
 
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朗逸纯电外观上没有妖娆的设计,和朗逸燃油版差不多,除了格栅与众不同的漆之外。雄鹰展翅的中网造型、以及更具3D效果的日行灯打造,还是令朗逸纯电的大脸更具灵动与朝气蓬勃。
 
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