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周末出游，我们一家祥和喜乐的日子

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心情杂货铺

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用户： mb48664759
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发表于 2020-10-10 17:37

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

不是很有目的的出行，这个也是我家和iA5的相处的一个日常模式。关于用车需求，每个家庭都有一些独特之处。我家是老人腿脚不灵便，基本上很少下车，所以我们就是周末总是去一些开放式的景点，尽量要老人下车只走几步就OK。甚至有时候就是单纯的完全不停车的状态下开车闲逛，用之前的话来说，就是“兜风”。现在想来，当时选iA5，虽然并没有考虑到这方面的用车需求，但是这个最终的选择也恰恰是最合理的选择了。iA5通行方面是绝对一流的，毕竟绿牌新能源车型，怎么都不限制，不用去纠结和规划路线，尤其是我们这种没有目的的开车带老人看城市变化，透透气感受下外界气息的用车。还有就是省钱了，出去一趟就算是开了100公里都不会心疼油费，没目的的闲逛，都能闲庭信步，优哉游哉的。趁着今天天气不错，老爷子又嚷嚷着要出来玩，前段时间一直下雨老爷子的脚越发不灵敏了，好在这几天有好转了，既然想出来玩，那咱也不能拒绝呀！

开上我家iA5说走就走，一路直来离我家几十公里远的古建筑打卡~

先来一张大合影，别说，我家小5去到那都是一道风景，45度角拍出来有种超跑的既视感，我家iA5配备了经济、正常、运动三种驾驶模式，更可以对动能回收等级进行自由选择，在正常和运动模式下几乎没有动能回收的拖拽感，松开电门后溜车的感觉和燃油车基本差不多。

iA5就是能轻易的让人心动，大灯雾灯、蓝色车标、绿色牌照，组合成一个带有小攻击性的前脸，而且很多细节处都是“精打细算”的，才能优化这个车的风阻系数。

17寸轮毂，跑起来非常帅气！

先不说别的，光是低廉的用车成本便让我心生安慰，经过这几个多月和小5的磨合，平均下来每公里大约3毛钱。说下我的充电习惯，因为家附近有充电桩，所以需要充电时我会在下班后把车子停在那里开始充电，如果晚上没有急事的话我就选择慢充，第二天早上充满电上班就开走了。如果要来一场说走就走的小长途，我就选择快充，大约半小时就能从30%充到80%，绝对够应付了。至于续航简直就是优秀~虽说不及官方给出的510km，考虑到空调的路况，我现在充一次电跑个450多公里一点问题没有的，撒欢了跑，丝毫不用担心续航问题。

三角雾灯很别致。

后视镜的视野蛮宽敞的，再加上镀铬银条的装饰，整个档次就不一样了。

侧面留有的采光开口面积很大，加上溜背式的设计，后挡风有种跑车的既视感，这造型能圈粉一部分人。

车尾贯穿式设计还有两个LED组合尾灯，尾灯晚上的亮的效果也是挺帅的。

厚实的大屁股，尾部的这个一字镀铬条非常好看。iA5的悬架表现对我来说还是“真香”，前麦弗逊后扭力梁式悬架有着可观的舒适性，面对颠簸有非常不错的过滤表现，再加上底部的电池和不错的隔音，行驶过程中有适当的“忽悠”，又不飘，那种感觉以前只觉得更高级别的车型才能体验到。

把车停在空旷的路边，这里不像城市只要不挡道别人就可以停车了，老爷子跟着几个“保镖”已经先走在我前面了，每次出来玩，我妥妥的就是一个司机加后勤管理人员哈哈哈。

石头狮子很威武，跟我家小5相比，我还是更喜欢小5的圆滑。

一进门，空旷的视野奔我而来，感慨当初人民的劳动跟设计都很棒，放在现在应该也没几个人能做到如此吧！

这些工艺别具一格，虽然有年代感，但我也能从中看出当时设计师的厉害，哈哈哈好像说到我很懂的样子~

再来一张小5跟富有年代感的建筑的合影吧，原本还想拍几张，但那几个“保镖“打电话来说老爷子想回家了让我开车去接，一发定位才知道他们已经兜了好大一圈。

由于车子进不去我就在这边等着了。多功能真皮悬浮式方向盘，未来感十足，握感不错，左边的功能按键带有蓝牙电话，还有语音识别系统，右边功能按键是定速巡航设定，切换歌曲和音量大的设置。

双12.3英寸的液晶屏，功能也蛮多，显示的分辨率也属于比较高的了，咋一看有点奔驰GL450的感觉。iA5有个丰云悦享的功能，可以通过APP绑定，查看车的各方面数据，如油耗续航等等，还有很多其他的功能，等大家一起发现，我就不剧透了。

中控和仪表盘都采用了12.3寸的大屏，科技感爆棚，流畅度也很高，这点做的还是不错的。

主驾座椅的电动调节，挺方便的。

主驾驶门板功能键，升降窗按键都在这边。

挡把区的设计很规整，方形皮质挡把握感很不错，前面的置物槽放手机刚刚好。这个档把也是我开车的一大乐趣，老司机都懂的嘿嘿。

iA5前后排都属于那种很宽敞的，开车也不会觉得拘束，不过相比前排，我觉得后排乘坐者的体验会更好，这一点我家老爷子深有感触。而且后排的空间融入三个成年人也不会觉得很拘束，所以我们跟老爷子出门，每次车内都是一个司机2-3个保镖的标配。

我家小5除了屏幕大，空间大，就连天窗也别别人大一些。不说了，下车接老爷子去了。

我发现自从买了iA5之后，老爷子跟我出来的次数越来越多了，以前没发现他这么爱溜达也不知道是不是馋我家小5哈哈哈。说到iA5，它给了我很多新鲜的体验，其实它很多方面并不亚于普通的燃油车，动力和操控驾驶过程中很平顺，整体的调教也自然，和汽油车子还有几分相似的质感。但综合我最关心的驾驶，续航，成本问题，至少现在我是没有后悔选择了这台车，如果再给我一次机会，我还是会选择iA5的。

[本主题由斩摞于 2020-10-12 16:10:35 设为精华，原因：内容丰富 ]