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20款奔驰AMG GLE53加装全速自适应巡航23P抬头显示电吸门效果展示

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20款奔驰AMG GLE53加装全速自适应巡航23P抬头显示电吸门效果展示

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21帖子

用户： mb50433299
等级：Lv1
地区：广东广州

发表于 2020-10-23 14:17

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

其中，交通拥堵辅助系统在智能领航限距功能开启且时速低于60公里/小时的高速路或城市道路上，会开启主动式停走辅助功能，可自动减速刹停或者启动加速。为契合中国客户的使用需求，主动变道辅助系统的激活速度从80 公里/小时降低到了60 公里/小时，驾驶员只需轻触转向灯，系统会检查向相邻车道变道的可能性，并将其显示在仪表盘与平视显示之中，安全平稳地变换车道。驾驶辅助组件，全面保护
将带智能领航转向功能的智能领航限距功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统以及预防性安全系统增强版（PRE-SAFE? PLUS）等多种补充性安全与辅助系统结合在一起，降低事故风险、增强对车内乘员与其他道路使用者的保护效果。

抬头显示简称HUD，又被叫做平行显示系统，是指以驾驶员为中心、盲操作、多功能仪表盘。
它的作用，就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面的风挡玻璃上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息。平视显示
系统可在驾驶者视野区域内投射约21x7厘米的虚拟图像，让驾驶者无需将视线移离路面，即可将关键驾驶信息尽收眼底。

电吸门

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