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车子烧机油严重怎么修,会点常识很大帮助
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车子烧机油严重怎么修,会点常识很大帮助

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长沙国合快车

 
 
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说到车子烧机油马上就会想到德系车,很多人都说德系车爱烧机油,在治理烧机油中见的多的确实也是德系车,比如奥迪,宝马,大众。车子烧机油会使车的氧传感器过快损坏,导致积碳增加,车子就会出现怠速不稳,加速无力,油耗会上升,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。
烧机油是指机油的消耗量,标准是1000公里,不得超过0.5升的机油消耗量,因为发动机本身都是有机油油耗的机油会附着在发动机里面,所有缝隙润滑减少磨损,而在一些关键部位,比如气缸壁和活塞环之间,这部分机油他会被刮到燃烧室进行燃烧,属于正常的消耗。
我们通常所指的烧机油是指发动机机油消耗异常,消耗的机油超出了某一个量,车子烧机油是发动机维修里面成本最高的,如果你的车子烧机油了,那么这种轻微车子跑了一千两千公里,排气管出现积炭,但也不多,机油标尺刻度显示在正常以下。如果烧机油比较严重,那么排气管就会出现蓝烟,开起车来,有时候会像拖拉机,而且发动机的噪音也会增加。
车子烧机油严重怎么修呢?
现在针对车子烧机油问题,如果不是严重的问题,比如没有损坏其它的零部件,可以免拆发动机进行治理。如果你的车子烧机油是气门油封坏了,那么就要更换气门油封,一般车子烧机油都需要进行积碳清理,烧机油的车子缸内都会产生一些积碳,处理这些积碳也是治理烧机油的一种方式。总之车子烧机油不是单单的一个原因引起的,需要针对性的处理才行。
当然还有另外一种处理办法,就是做一下测试,确定一下状况。如果烧机油不是很严重的话,将油底壳给拆了,从车底下把活塞给拿出来,然后更换活塞环。但是因为设计问题,只有一部分车能这样搞。
 
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企鹅跳舞

 
 
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烧机油不是绝症,是有办法解决的,并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻,很多车主大修后烧机油仍会复发。先检查外部配件,确定是轻度拉缸可以不需要大修的。大修会有很多问题。残值损失也很大。可以用PNF技术类的修复剂进行活塞环释放就可以解决烧机油的问题。
 
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ray

 
 
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pirate

 
 
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