长城炮车型公布之后,便引得许多车友的关注,上市后热度持续高涨,这款采用最新智能网联系统,是我国首款搭载采埃孚8AT变速箱+多连杆后悬架的皮卡车型,注定是皮卡向乘用化发展的一大步。 在美国市场,汽车销量排行榜前三基本被皮卡占据,其中福特旗下的猛禽更是长期霸榜。中国皮卡市场由于政策限制,依然让普通消费者有一种“非家用车”的感觉。如果开过长城炮乘用版,一定会有一个强烈的疑问,为什么进口猛禽都被划为乘用车,而中国自主品牌高端皮卡却依然以“小货车”的名义被歧视?长城炮的外观与猛禽的确有几分神似。在内饰方面,大量采用了软质包裹,乍一看有些捷豹路虎的念头闪过 多样化的货箱利用方式是皮卡车走向乘用化必须考虑的问题,接下来介绍一下斯得瑞基于长城炮皮卡开发的货箱生活系统。 穿越者一号 穿越者二号 将陆巡龙门架更换为更简洁的鲨鱼龙门架,同样是外形与实用兼顾的一个套装。 皮卡货箱后盖是加装率最高的改装产品,近年来卷帘盖更是风靡市场,斯得瑞在美式卷帘后箱盖的基础上可以加配多款改装龙门架,让整车造型更美观,这款陆巡龙门架不仅外观美观,行李框设计也是非常实用。 穿越者三号 备胎藏在底盘下面吃土,还是背到车上拉轰。 穿越者四号,无损安装就看它 这么圆润的造型,想盘!重点还是无损安装,不损伤原车车身,更好保护。欧版卷帘后箱盖的搭配也很多样化,基于此产品的套装都可以实现无损安装,是不是非常动心,跟着小编继续往下看。 旅行者一号 旅行者二号 加横杆,无损。加帐篷,还无损,居家旅行必备套装。 旅行者三号 怎么会不心动,在欧版卷帘的基础上无损加装T2行李框,实用便捷。 今天就暂时介绍到这里,更多精彩下期再见
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