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提问帖

今天去保养发现4s店加机油一直都加5.5升的。

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护车人

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用户：护车人
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发表于 2020-06-06 20:29

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

请问各位大哥，这样损害大吗？拿出油尺一看比上面圆圈高了两厘米。维修人员说正常的。

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leelee

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发表于 2020-06-06 20:42

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沙发

太多了，按说明书4.8都有点多，热车后关发动机等10分钟，不超过机油尺上刻度线为宜。

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我的狮子座

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发表于 2020-06-06 22:09

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板凳

油耗会增加，还影响提速

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wujinlanshan

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用户： wujinlanshan
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发表于 2020-06-06 23:10

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地板

四儿子瞎搞，真心加不了5升，4.7左右就到顶了。机油多了油耗变高，影响机油回流底壳长期沫过活塞甚至造成发动机异响。

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moto98

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用户： moto98
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发表于 2020-06-06 23:14

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地下室

正常，怕机油磨损到下限

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" 熊猫

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用户：王宁
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发表于 2020-06-07 09:18

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6楼

多开多赚你钱，实际加不了5.5

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★袋鼠

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用户： ★袋鼠
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发表于 2020-06-07 11:29

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7楼

标准是4.8，按照4s的尿性4.7就足够了，很多就是油都没流干净直接上螺丝了如果放干净 5qt倒进去刚好到刻度中间机油加多损害很大油耗高不说还会烧机油

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yw_js

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用户： yw_js
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发表于 2020-06-08 09:00

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8楼

不说全部吧，部分4S店，自从13款换发动机后就一直加5升多机油，一个是多加一升多挣一升的钱，一个是加多了经烧，掩盖烧机油的现象。我一直认为老款哪种4.2-4.3升的设计才是最合理最人性化的，为啥呢，因为一般机油都是4L一个大桶，机油容量设计成4点几，剔除管路残留，你每次就刚好加一桶，一滴都不浪费。我十几年自己买机油来换，只要是说明书上写4.3或者4.2的车，从来没有说4L不够的，跟算好的一样，几乎每次都是放到不怎么滴油了加一桶，刚好到冷车上限。有的车友会反馈说你是不是放得不够干净，我的看法不是这样，我倒是觉得，你们加一桶4L的不够数，多半是因为买到不正经的机油了，偷工减料，一桶量不够4L。

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被逼买明锐

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用户：被逼买明锐
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发表于 2020-06-08 09:22

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9楼

多加机油，损害很多。你可以百度一下。什么影响排放，堵三元，增大阻力。

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爱好SX4

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发表于 2020-06-08 09:25

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10楼

刁钻

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爱好SX4

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发表于 2020-06-08 09:26

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11楼

机油加多了，是所有发动机故障的源泉，让他们吸出来，按照说明书执行。

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yw_js

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用户： yw_js
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发表于 2020-06-08 09:52

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12楼

话说回来，水平对置发动机，对机油液位高度不是特别敏感，直列发动机往往需要由曲轴溅射润滑，油多了会被搅和到泡沫化，运行阻力增加，H型发动机没这个机制，全靠机油泵强制泵送，油位高出挺多都可能没事。

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松卡

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用户：松卡
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发表于 2020-06-08 10:45

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13楼

ej25发动机的标准是同时更换机油滤清器4.2升，仅更换机油4升，大修4.8升。

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护车人

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用户：护车人
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发表于 2020-06-08 12:46

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14楼

说机油加多的有道理，但是也可以这样想想，就拿自己说，我试着严格按照说明书加4.8每天高速，结果呢6000公里时，黄灯亮，检查标尺，下限，自己又买了一升，加了0.5升，到中线，也就是说用量5.3才能保证不亮灯，4.8城市跑，5000公里更换当然不会出问题，下个换油周期内都不会出问题，也可以骄傲的给车友说“一定要按说明书来，否则多加了伤车”。那么对于跑高速多，转速要求高，换油周期1万公里或者1年的小伙伴，4.8真的不够，这时候，5.2-5.3左右，未尝不是一个折中的方法！所以，凡事都不是那么绝对！