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今天去保养发现4s店加机油一直都加5.5升的。
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今天去保养发现4s店加机油一直都加5.5升的。

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护车人

 
 
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2009-10-09
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请问各位大哥,这样损害大吗?拿出油尺一看比上面圆圈高了两厘米。维修人员说正常的。
 
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leelee

 
 
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太多了,按说明书4.8都有点多,热车后关发动机等10分钟,不超过机油尺上刻度线为宜。
 
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我的狮子座

 
 
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2009-09-07
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油耗会增加,还影响提速
 
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wujinlanshan

 
 
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四儿子瞎搞,真心加不了5升,4.7左右就到顶了。机油多了油耗变高,影响机油回流底壳长期沫过活塞甚至造成发动机异响。
 
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moto98

 
 
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正常,怕机油磨损到下限
 
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" 熊猫

 
 
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多开多赚你钱,实际加不了5.5
 
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★袋鼠

 
 
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标准是4.8,按照4s的尿性4.7就足够了,很多就是油都没流干净 直接上螺丝了如果放干净 5qt倒进去 刚好到刻度中间机油加多 损害很大  油耗高不说 还会烧机油
 
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yw_js

 
 
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不说全部吧,部分4S店,自从13款换发动机后就一直加5升多机油,一个是多加一升多挣一升的钱,一个是加多了经烧,掩盖烧机油的现象。我一直认为老款哪种4.2-4.3升的设计才是最合理最人性化的,为啥呢,因为一般机油都是4L一个大桶,机油容量设计成4点几,剔除管路残留,你每次就刚好加一桶,一滴都不浪费。我十几年自己买机油来换,只要是说明书上写4.3或者4.2的车,从来没有说4L不够的,跟算好的一样,几乎每次都是放到不怎么滴油了加一桶,刚好到冷车上限。有的车友会反馈说你是不是放得不够干净,我的看法不是这样,我倒是觉得,你们加一桶4L的不够数,多半是因为买到不正经的机油了,偷工减料,一桶量不够4L。
 
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被逼买明锐

 
 
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多加机油,损害很多。你可以百度一下。什么影响排放,堵三元,增大阻力。
 
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爱好SX4

 
 
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刁钻
 
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爱好SX4

 
 
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机油加多了,是所有发动机故障的源泉,让他们吸出来,按照说明书执行。
 
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yw_js

 
 
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话说回来,水平对置发动机,对机油液位高度不是特别敏感,直列发动机往往需要由曲轴溅射润滑,油多了会被搅和到泡沫化,运行阻力增加,H型发动机没这个机制,全靠机油泵强制泵送,油位高出挺多都可能没事。
 
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松卡

 
 
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2010-08-23
ej25发动机的标准是同时更换机油滤清器4.2升,仅更换机油4升,大修4.8升。
 
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护车人

 
 
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说机油加多的有道理,但是也可以这样想想,就拿自己说,我试着严格按照说明书加4.8每天高速,结果呢6000公里时,黄灯亮,检查标尺,下限,自己又买了一升,加了0.5升,到中线,也就是说用量5.3才能保证不亮灯,4.8城市跑,5000公里更换当然不会出问题,下个换油周期内都不会出问题,也可以骄傲的给车友说“一定要按说明书来,否则多加了伤车”。那么对于跑高速多,转速要求高,换油周期1万公里或者1年的小伙伴,4.8真的不够,这时候,5.2-5.3左右,未尝不是一个折中的方法!所以,凡事都不是那么绝对!
 
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醉清风0734

 
 
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现在换机油都是抽机油不是靠重力排,一桶5QT合4.75升加进去不够,再补一些,加到5.3我觉得正常,5.5有点多了。
 
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护车人

 
 
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准备出保,下次都打算到外面保养算了。打算换美孚
 
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