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Rx5行驶颠簸路面右后方异响大神请进

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dujun369

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用户： dujun369
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发表于 2020-06-12 16:07

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

如题1???:???rx5前段时间走颠簸路面听到右后方向有咕噜咕噜的响声（时有时无有时声音很大），去4s换过平衡杆胶套没有任何改观，想请教一下论坛的各位车友有没有遇到过同类情况怎么解决的。2:?前段时间由于转向嘎嘣响，4s索赔更换了转向柱中轴后，现在走颠簸路面，方向盘会偶尔咯噔晃动的响声，这又是什么原因，坐等好心大佬指教

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京V88888

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用户： mubonjour
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发表于 2020-06-12 16:14

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沙发

出现这样的情况，应该是右后方的位置存在松动的部件，建议去整体检查看一下。

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elanyu

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用户： elanyu
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发表于 2020-06-12 16:15

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板凳

气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上面异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。气门异响的原因:间隙调节过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调节螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。拆卸缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微震动，跟其他不响的气门摇臂感觉差异。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调节;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调节，必要时更换新件。看右侧的连接，减震，或者悬架，是不是松动，胶套是不是破解。可能右侧车轮轴承或者是球头出现松旷。

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