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停车熄火后,风扇还高速运转是为什么啊,正常吗???
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停车熄火后,风扇还高速运转是为什么啊,正常吗???

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pp123388

 
 
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2009-08-18
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停车熄火后,风扇还高速运转是为什么啊,正常吗???
 
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laiya123

 
 
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正常的,发动机舱温度高,风扇会自动启动散热的,等温度降下来了,风扇就会自动停掉了,你可能原来没注意过吧,所以无需担心的,放心吧,
 
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你东爷

 
 
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这个情况多见于你堵车或者高速,突然下来之后突然停车,发动机电子扇自动接入散热,属于正常现象
 
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7665627

 
 
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风扇是自动控制的,温度高了就运行。不用管他,别的车也是这样的,
 
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天使是小猪

 
 
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防止过高的温度对发动机造成损害,因此发动机停转后风扇会继续运转一会,以便给发动机降温
 
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wisdomfengh

 
 
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要散热的,毕竟车子发动机温度很高,涡轮增压的车型要给涡轮散热的。
 
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雪玉星风

 
 
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这个一般来说是没有问题的呀,因为发动机舱的话温度很高,机子熄火了它也会工作,是为了给发动机舱降温。
 
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小鸡蛋蛋

 
 
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这个是正常的啊,现在的话都是智能的这个散热系统的啊,所以这个高温了是会熄火还散热的。
 
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911事件

 
 
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这个是正常的呀,刚熄火之后发动机舱内的温度还是非常高的,它这个是自动的散热的。
 
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909020302

 
 
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汽车熄火之后散热器风扇还在转的原因是:给发动机降温。普通车熄火后冷却系统也停止工作,往往造成发动机熄火后温度反而升高,造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能,散热器的电源是直接接到电瓶上的,熄火后发动机的温度仍热很高,所以散热风扇仍然工作一段时间,待温度冷却后再停转,以免高温造成汽车自燃。汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车冷却系统的作用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统,以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成。其中,散热器负责循环水的冷却,它的水管和散热片多用铝材制成,铝制水管做成扁平形状,散热片带波纹状,注重散热性能,安装方向垂直于空气流动的方向,尽量做到风阻要小,冷却效率要高。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热调换器。
 
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yekex

 
 
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正常,汽车的温度保护系统在熄火后会根据发动机温度而使风扇继续工作,以降低发动机温度至安全范围。
 
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向往大海2009

 
 
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电子风扇很正常温度高自动打开
 
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