扫一扫 轻松下载
我郑州老鲁自从退休后正一步一步按照自己的人生愿望走下去，我的愿望就在以后若干年内游遍祖国的有名的山，水，大地，城镇，海洋。由于我身体的原因我不会开车，但是我老婆却是一个有十几年驾龄的老司机了，一个面包车她开了25万公里没有大修过。所以老婆开车我导航。我是跟着老婆全国游。
残翁追梦
休退家中静，不听争论鸣。
不寻垂钓径，不管落盘声。
上网寻攻略，地图寻路经。
翁残依杖走，霞客梦中行。
翼虎精心养，虎驰生旋风。
夫人常驾驭，我引老婆行。
踏踏高原雪，静听滇水笙。
觅寻喀纳怪，历历漠狂风。
鄂尔看青草，漠河同数星。
白山拍丽水，又会众八仙。
喜入漓江画，闻听鼓浪声。
海南沙上卧，漫步杭湾虹。
始信峰巅笑，少林来访僧。
秋观金水叶，乐乐渡余生。
改于20200305
2015年九月初我跟老婆进行了我们的又一次自驾游，说起这次自驾游我心里酸甜苦辣有说不出的感觉。心里隐隐作痛，我多么期望的行程。去我魂牵梦绕的地方，对于这条线路倾注了我最大心血，多么希望像前两次那样顺利完成。可是万万没想到这次除了天灾，还遇到了人祸和意外！虽然人员毫发无损。但使我完成了一大半自驾游旅程，终结在林芝城西五十公里的高等级公路上，铩羽而归！心中一时留下阴影，以后还敢不敢再自驾游了，那些劝阻我的亲人会怎么想？心中十分不快！这个游记写还是不写，写吧触动心里痛处，不写吧可它毕竟是我们的亲身经历。迟迟难以下笔，写写停停拖拉好久。仔细想来我自己的事自己做主，不是有那么一句话“走自己的路，让别人说去吧！”该怎么办还怎么办！该干啥还干啥！只有老天才能阻止我前进的步伐！
为了实现我的梦想，我费了不少的心思花了大量的心血，把我梦想画在了这张大地图上。图中绿色的线就是这一次我们要走的路线。
我们走的是新藏线，在青藏高原上。
我的计划是这样的；
郑州--西安--成都剑门关--雅安--理塘--稻城（亚丁）--迪庆--芒康--墨脱--拉萨--珠峰大本营--叶城--喀什--库尔勒--巴伦台--霍尔果斯--石河子--克拉玛依--喀纳斯--哈巴河--阿拉泰--天池--乌鲁木齐--吐鲁番--哈密--敦煌--嘉峪关--张掖--兰州--平凉--西安--郑州
可是俗话说的好计划跟不上变化！原计划八月下旬出发，可从网上看到一消息川藏线318某段道路被山洪冲毁，那就等等吧！顺便看看抗战胜利大阅兵！可是看过大阅兵之后318还是不通！怎么办再等下去天可是越来越冷了，不能等了！路不通怎么办？想了又想决定改变线路，按计划倒着走，先进疆再从新疆进西藏。九月六日出发。
今天是10月13日，已经是我们出来的第三十八天了，都过去一个多月了。看看回家的路还有很多的好地方要去！明天去雅鲁藏布大峡谷，以后墨脱，稻丁还有，还有，还有很多好风景在等着我们，所以从今天开始就算踏上回家的路了。虽然还有很多地方没有去但是西藏来一次是不够的，明年还要再来。这次顺着318回去，下一次从青海进从317回去，去看看九寨沟。
早上我匆匆在街上吃了早餐。老婆到前台结账。
我在旅店到处看看！这是大门口墙上的画。画着进藏的路线，还有一些驴友留下来的便签。有的是邀请同路人，有的是约定行程告知去向。出门在外是需要友人相互帮助的。
告别一路向西青年旅社。 这个“一路向西”旅店处于一个小街道上，这里有各种小店，他们的经营大都和生活有关。
拉林高等级公路现在还没有全线贯通，第一段，拉萨到墨竹工卡县。 途径：川藏公路、林拉公路 1小时19分钟71.6公里11个红绿灯。
这是达孜二号隧道，怎么没有注意到一号隧道呢？
洞内墙壁上有特点。
路标指示下一站是墨竹工卡，前面可以下高速继续走国道318。
到了墨竹工卡高速路就不让走了，可能是没有完全修好吧。从这里下路再走国道318.一直到工布江达县才能再上拉林高等级公路
从墨竹工卡到工布江达这一段318国道的里程 是 210.3公里 途径：G318、林拉公路，4小时37分钟
又见到你啦！中国自驾游旅行者都想走一走的318。
又该领限速条了。
来到了西藏又一个知名的地方！米拉山口。
历来被人歌颂的牛，迎风招展的经幡，象征着西藏信众的诚心！
昂首屹立的牦牛，阻断了我的行程！（后话）
群山立立，雪山隐隐。
灌木红红
荒山不荒
网拦落石
黄绿相映
骑士勇进
立峰迎苍
藏房蓝蓝
前方急转
反向连弯
小山怪石有人家
318路景（ 一）
群峰立立，树木黄黄。
白云朵朵，蓝天亮亮。
灌木红红，小松青青。
雪山隐隐，藏房苍苍。
下面就到了318国道上一个有名的景点中流砥柱。中流砥柱在中国最有名有两个。一个是河南三门峡的黄河中流砥柱。
第二个就是尼洋河中流砥柱
“中流砥柱”位于尼洋河中游，其所处在的位置山势险峻，陡象横生。石柱上长着一棵松树，并有多种植被装点，远处眺望，甚为壮观。因之奇特的造型和险要的位置，被当地人奉为神物，每逢黄道吉日来此烧香朝拜，以求万物生灵平安吉祥。
中流砥柱景点位于距县城15公里处318国道边的尼洋河中，此处南侧多山耸峻，连绵逶迤，山体巍峨如笋，峭壁斗艳，群峰斗奇，山顶白云缭绕;北侧半山坡处有灌木丛林，坡顶居住有百姓人家，山坡下激流澎湃、水势汹涌，中流砥柱巨石傲然矗立在河水中央。巨石上的四个字一气呵成、笔力雄浑迥劲，大石顶端还有一颗孤傲的松树顽强的生长着。据传说，此大石为“贞色德姆”修身养性坐禅念经时的座椅。大石被当地人贡为“守护神”，每逢黄道吉日时就会烧香朝拜，以求世间万物生灵平安吉祥，大石上端屹立着一棵四季常青的松树，并有多种植被装点，从远处观赏神奇而壮观。距中流砥柱约200米处屹立着一座大山，山体造型奇特、峻秀，山势险要，被当地群众称为“母子拜观音山” （资料）
不过由于这个景点离公路太近，一边是山，一边是河。没有地方停车，只有那么一个小小的观景台站不了几个人。为了行路安全有关部门不得不把这个景点封了起来。在河边即路边立了一道长达一二百米的铁皮墙，把中流砥柱挡住了。只有存心找它的人，熟悉它的位置的人才能找到。（此照片从行车记录仪上截取，所以不够清晰。）
我的计划中就有要看到中流砥柱，所以我时刻注意着。当我看到一道铁皮墙的时候就想可能是它。道路的确不宽，幸好当时过往车辆不多，我让老婆靠边停车。她很不乐意（因为违章靠左边停车)但还是把车紧靠铁皮墙停了下来，她那边已经开不开车门了，我下车想从铁皮缝里看看能不能照几张像。
可是下车一看，由于铁皮之间缝隙太窄只能勉强看那个中流砥柱，但照不成像。我只有沿着墙一直向前走到铁皮墙的终端处，进到墙后面照了几张相。
可惜由于岁月的冲刷，上面的字迹已经很淡了已经看不清是什么字了。不是雨季水流也不大，体现不出水流颇急，浪花朵朵，四处飞溅，水声震耳的气势了。
就那么一个小小的观景台能站几个人，没有地方可以停车,所以这么有名的一个景点只有被关禁闭了！有点可惜了！我要是有钱的话一定会在河的某处修一个停车场，就修在河面上，别的没有地方。再沿河修一条小路，可以修成河中路更好！(我看到某地专门修了一条水上高速公路）当然要与环境相配套。以不破坏环境为目标。这样大家都可以游览了。
318路景（二）
中流砥柱
川藏公路崎谷底，中流砥柱内墙即。
何时破墙真身现，击浪迎涛众见奇。
好了梦想结束了，回到旅途上吧！
多像一个一个小别墅。
从工布江达县到林芝要2小时21分钟127.6公里5个红绿灯 途径：林拉公路
刚刚修好的拉林高等级公路。那么平整顺畅，这是西藏高速公路的良好开端！ 这里离林芝只有127公路，现在六点五十分了，按限速80公里算一个小时三十多分钟就到林芝了。走吧这么好的路。没想到就是这一错误的决定导致我们“梦断拉林路！”
2015年10月13日晚上八点钟。我们从工布达江上拉林高等级公路已经一个小时零十分钟了，按时间计算应该还有四十公里左右就要的林芝了。我对老婆说 “我找一下资料，看今晚我们住那家旅店。” 我刚低下头就听老婆说了一声 “牛” 我抬头一看一头黑牦牛就这我面前“嘭”的一声车停下了，出车祸了撞住牦牛了。挡风玻璃花了，已看不清外面了。双闪灯自动打开了一闪一闪的。
我看到老婆呆呆的坐在那里一动也不动，我赶紧抓住她的胳膊晃了晃说 “赶快下车！” 老婆说 “我这边门打不开了！离中间隔离带太近了。" 我赶紧去开我这边的门，我感觉到开门有阻力，但是稍微一用力门可以下去人了我先下去。看看没有车过，我拉门老婆也下来了，老婆下车前发动机还在运转，老婆把钥匙拔了下来，我们马上过到马路右边的栏杆边。正在这时有两辆车先后在我们的车前方停下，下来两人跑过来关心的问 “人没事吧？” 我赶紧回答 “没事，没事” “那就好！赶快报警吧！” 老婆拿出手机先打110。可人家回答让打122，老婆又打122。电话通了老婆连忙说 “我们撞牛了。” 人家问在那里。老婆把电话递给旁边那个人，他正好是本地人，他向高速交警说明了情况。
正在这时有两辆车先后在我们的车前方停下，下来两人跑过来关心的问 “人没事吧？” 我赶紧回答 “没事，没事” “那就好！赶快报警吧！” 老婆拿出手机先打110。可人家回答让打122，老婆又打122。电话通了老婆连忙说 “我们撞牛了。” 人家问在那里。老婆把电话递给旁边那个人，他正好是本地人，他向高速交警说明了情况。
老天呀！老天！你一方面给我们制造麻烦，一方面又派人来帮忙。就像刚上高原那次，这边刚一爆胎马上就有人到现场帮忙，我谢谢你了！没有把我们陷入绝境！
报了警，又给保险公司报了案，我才看了一下现场，我们的车紧靠公路中间的隔离带停着。后来看行车记录仪才知道，牛在路上从右侧向左侧走动，在路中间被我们车的右边撞到了它的左前腿，它翻身倒在车上，左牛角砸坏了风挡玻璃。
甚好老婆只动了一点方向，如果猛打方向我们就可能右边撞牛，左边撞墙， 后果更严重！牛在我们车后十几米远的地方，嘿！这个畜生它竟然还在那里站着，真是个牛坚强！ 这也是警察帮我照的相，说是去保险公司报案用的。
我们都知道现在的危险性！不能再出二次事故，在那两个好心人帮助下找到危险警示三脚架立在车后。我进到车里拿出手机，手电，这个手电附带一个红套筒，我把红套筒拧在手电上，打开手电向牛走过去（在栏杆以外）边走边摇晃手电。
这时来了一辆小轿车看到警示了，急忙刹车，后面紧跟着一辆小货车一看不好赶紧刹车差点追尾。卖糕的！这要是在繁忙的正规高速路上，车速都在120左右，非出连环碰不可。
在紧张和不安中 过了有半个小时警察赶到了，他们首先在牛和车的周围摆好反光锥，这就可以松口气了。看到警察来了那俩个好心人在我们一再感谢声中告别走了，我对住他们的车照了一张相结果车牌号反光没有照下来！真遗憾！我们再一次的对他们这种助人为乐的精神表示感谢！祝他们好人有好报！
在紧张和不安中 过了有半个小时警察赶到了，他们首先在牛和车的周围摆好反光锥，这就可以松口气了。看到警察来了那俩个好心人在我们一再感谢声中告别走了，我对住他们的车照了一张相结果车牌号反光没有照下来！真遗憾！我们再一次的对他们这种助人为乐的精神表示感谢！祝他们好人有好报！
过了一会又来了一个警车，一个圆脸的警察非常客气的询问我们的安危，又让我们坐在警车里不要出去。 警察叫来了拖车，他们把我的车装的拖车上。拖车都开走了好久警察还不走，因为牛还在公路上。牛太重他们只有四个人弄不动，过了好久又来了四个路政人员，他们大伙一块把牛凑到栏杆外。这时候已经12点多了。那两个警察非常热心的拉着我俩在林芝市里转了好几圈，才找到我们希望的便宜一些的旅店。那晚我们在旅店度过了一个难熬的夜晚！
这是我们住的宾馆后山，从我们住的房间里照的。
天一亮我们就起床了。我们住的旅店名字叫神山宾馆，早饭是面包一人一个，吃了面包喝点开水就算一顿饭了。我们打车到高速交警大队，一个领导见了我们就说我们开车不注意等。我说“高速路上怎么会有牛？” 他口气有点缓和，解释说这不是高速公路是高等级公路，不能按高速公路标准来要求！我表示对昨晚的警察的工作很满意！准备写感谢信。那个领导说 “不用写信了，送个锦旗吧！” 都张开口了送就送吧，领导一高兴就派人送我们去交警大队停车场去。
在交警的院子里我们看到了一辆车，左倒车镜碰坏了，车身上还有一些痕迹。一问才知道是他先撞的牛，那时牛在靠边的位置上所以他碰的不狠车还能开，他先报的警，今天来拿事故证明。我说昨晚警察到的那么快，原来我们报警时他们已经上路了。
一个年轻的警察送我们到交警大队去，因为他们高速大队才成立设施还很不全没有停车场。在半路上我们在一个店铺里定了一面锦旗，二百多块钱，这钱花的。
到了交警大队一看，我们的车还在拖车上。车的档位在驻车档，因为自动变速箱停电就变不了档位了，车轮不会空转因此卸不了车。专业拖车可以把它的平板车面竖起来，一端挨着地面，昨晚是硬拉上去的，有点心疼！现在虽然拖车平板可以竖起来，但车轮不会转自己下不来。拖车司机有办法他却不管，他只想在本地修理厂修车他还能有好处费。
我马上打电话问郑州福特四S店，他们告诉我怎么样操作能把挡摘下来。我们两口忙活了好一会才把档位调到空挡，拖车司机无话可说只好把车卸了下来。
卸下车我才看清车的情况，右车灯那里碰的最厉害，凹进去一块，叶子板前半部分坏了造成后移阻碍了右车门。机盖也变形了，风挡玻璃的右角上有牛角砸的痕迹。水箱看起来变形不大为什么会漏水呢？
我们俩商量去那里修车。我想在本地修，老婆坚决不同意！说出了很多理由，没有办法老婆当家。到后来证明还是老婆对。在郑州我的车前前后后经过了近十几天才完成了整个修车的过程。拆捡定损四天（保险公司忙）等配件一个星期。修车三天，检验索赔款到账又近一个星期。现在还有一个小配件无货，玻璃水壶上的密封垫。他们说我这是全国独一份坏这个零件。真是岂有此理！如果在当地修车我们能熬这么长时间吗？那连吃带住得花多少钱！
这是十月三十一日车到郑州，从货车上卸下来以后又往修理厂派来的拖车上装的情景。路上走了十六天。
儿子虽然在北京但凭着发达的互联网，他帮我们在拉萨找到了物流公司。我们虽然在川藏线上但进出西藏的货物大部分都走青藏线。因为那里路好走！所以我们的车还要再拖回到拉萨，从拉萨发到兰州。然后再发往郑州。开始物流公司承诺七天结果走了半个月。
在交警大队停车场我们又遇到了一位好心人！他也是河南人，去交警大队办事，看到河南郑州的车赶紧过来看看。我只顾在那里不断的给各方面打电话，那个老乡和我老婆在说着什么，还不断在车上比划着什么。过了好大一会他才走。等我打完电话老婆过来说那个人教她了几招；
一，在车没有电的情况下怎样锁车门，我们以前根本就不知道，真是无知。如果不锁车门车里面那么多东西该咋办？
二，要用宽透明胶带把风挡玻璃一层一层粘起来。以防止路上下雨往车內进水。
三，托运前要给车全面录像留下证据，以免托运途中发生再次损伤。
这三条真是个个实用，而且个个都发挥了作用。在托运路上真是下了好几次雨。后来在接受车辆检验时真发生了意外损失，我们的车安装的外置式胎压监测器，一个轮胎的气门老庄上按有一个传感器。在西藏忙昏了头竟然没有把四个传感器拧下来。现在一个也没有了。我们拿着录像给他们理论了半天好不容易挣回来二百元。（四个价值五百元）要不是有录像一分也要不回来！
我们一直在交警大队了一天。下午五点钟物流公司派人把我们的车拖到了这里。说明天一早发往拉萨。
上午不光是讨论车的问题，还有如何回家。本想到拉萨坐火车回郑州，让儿子定火车票。儿子查了一下路过郑州的火车票一个星期以后才有。卖糕的！拉萨的火车票这么紧张！算了吧！
还有一条路可走坐飞机，林芝有机场。好吧就坐飞机吧！我老鲁六十四了还没有坐过飞机哩！儿子在网上买了十六号早上的飞机票。
这个龙门客栈离去机场班车站很近只有十几分钟的路。上午我在旅店休息老婆放心不下我们的车，去物流公司一直看着他们装车出发。
下午去高速交警大队送锦旗，拿事故鉴定书。就是这个警察昨天晚上帮助我们找的宾馆，所以我让他来接旗。
这是林芝市的地标性雕塑，又是牦牛！
梦断林芝
漫漫归程赶夜路，牦牛阻亘萨林间。
林芝梦断心难憾，择日再来藏乃鲜。
到达林芝机场。
第一次见到这么美丽天空。
万米高空的云海。
想起我年轻时去泰山观云海的感叹！泰山似海岛，群山点点礁。看那山头像不像海島。
云涌似狂涛，在机翼下翻滚。
现在看着机翼那么纤薄，有点悬乎。
到了武汉上空。因林芝没有直达郑州的飞机需要在武汉转机。
武汉机场。
机场候机大厅，够壮观了！
乘坐武汉到郑州的飞机时我们的座位在中间没有照相。这辈子总算坐了坐飞机。下午六点回到了自己家。
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQzMjUxOTA0NA==.html?firsttime=0&from=y1.4-2
这次出游清单
这次出游清单
行程； 9300公里
汽油； 5600元 每公里花费0.602元。排量； 2.0T 百公里2油耗约9升多点，西藏油贵。
过路费； 1130元
保养车； 910元
门票； 1700元 加景区交通车，停车费。
住宿； 1250元
吃饭； 800元
干粮； 320元
药品； 200元
其它； 1200元
机票； 5100元 到林芝的机票没有优惠全价！
总计； 18210元
花费不算多！没有超出预算。这次出游这么不顺，心情不好！来年夏初再次进疆，走走罗布泊，九月再次进藏。青进川出看看九寨沟。
完 改于20201025
粤公网安备 44010602000157号
发表评论，请先 登录 │ 注册
让繁忙的生活可以得当放松
文章优美，写得不错的哦
让繁忙的生活可以得当放松
文章优美，写得不错的哦