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20t军威 目前2000公里,低速顿挫。
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20t军威 目前2000公里,低速顿挫。

[待解决] \"收藏此主题\"

poikujyhgf

 
 
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2009-11-23
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车速40公里的时候,无论收油还是给油,都有明显顿挫,如何破?
 
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相关提问: 君威低速顿挫

推荐专题: 君威低速 君威顿挫

卫戈

 
 
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2008-02-27
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没法破,通用自产的变速箱就这个水平,要求别太高了,不影响你使用,就这么凑合吧,
 
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五翼大鹏鸟

 
 
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2009-02-10
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这就是双离合变速器的一大缺点。会有一些轻微的顿挫感,但是不是那么特别明显。
 
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charlie520101

 
 
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2008-04-14
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通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速差异步引起的。1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。2、降档顿挫多数是因为能量回收系统的介入,一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板,发电机会立即开始工作,就会搭上发动机,给发动机造成一些负担,影响发动机的转速,使发动机转速与离合器片转速差异步,这样就会有顿挫的感觉。3、低速顿挫很多车主有这种情况,由于低速行驶的时候档位在一2档之间频繁切换,离合器不断的分离和结合,短时间内不能畅顺地完成动力传输,就造成了常见的低速顿挫,启动与低速的时候会有顿挫感,这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入,影响了发动机转速。4、变速箱档位程序设定问题;5、变速箱内部污迹和杂质,内部污迹或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节,从而造成顿挫;6、变速箱散热问题,变速箱散热不良,会导致变速箱异常高温,从而影响变速箱油的性能,如果温度超过120℃,变速箱的橡胶密封材料会变硬,造成变速箱渗漏,从而影响油压,造成顿挫。
 
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theseasea

 
 
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2009-10-17
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这种没方法的啊,双离合就这个尿性,在低速时候就容易产生这个,除非厂家能出一个非常好的变速箱版本程序,把油门转速和变速箱的档位调节得更加好才可以解决,这个通过自己收放油门哪些都没方法处理的
 
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@个性*男孩@

 
 
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2008-03-22
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车速40公里的时候,无论收油还是给油,都有明显顿挫,这个位置正好自动换档位置,正常现象。
 
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江湖一

 
 
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2009-10-09
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???
 
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qibaoqing

 
 
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2009-11-25
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避开40码就没问题了。这个变速箱都这样 ,其他档位还是挺不错的
 
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lyweoo

 
 
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2009-04-14
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貌似28T暂时没遇到这情况
 
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lyweoo

 
 
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2009-04-14
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但是我试驾20T昂科威遇到你说这种情况
 
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洋之太大平

 
 
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2008-12-25
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兄弟,你以为是大众的论坛呀,哪里有双离合
 
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洋之太大平

 
 
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2008-12-25
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大哥这是9at
 
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dvsgbgnqwejhf

 
 
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2009-10-09
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跑错片场了
 
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#(┬_┬) 帖子被删或被屏蔽了...
 

王小毛

 
 
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2009-10-14
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我的车也是40公里/h车速顿挫,发生的频率很高。
 
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霹雳小超人

 
 
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就服你
 
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domybest2009

 
 
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2009-10-09
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踩刹车或者油门需要点到合适位置,不要高速后就放油门踏板让它自己滑翔这样到后面有拖拽感和盾戳,我之前也是有—需要自己掌控好!这些都是小问题没啥—
 
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domybest2009

 
 
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2009-10-09
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自己掌控好油门和刹车,这些都不是问题!没事没事
 
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奇瑞神车

 
 
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2009-01-07
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28T市区开起来也顿挫!真的,不骗你
 
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