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迈腾B7无法启动,提示将选档杆推至P/N位置
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迈腾B7无法启动,提示将选档杆推至P/N位置

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xiaoxin666

 
 
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2012年B7,昨天启动的时候突然启动不了,提示要将档杆放在P档位置,实际上档杆就是在p档位置,但是一点火就提示,无法解决。?已经排除电瓶问题,接应急电源同样问题。?踩刹车PRNDS档可以自由挂档,显示屏上也能显示对应的档位。?因为上一次熄火的时候放在N档位置,下车发现锁不上车门,又通电踩刹车(未启动)将档位推至P档。一周没开,再开的时候就出现这个情况。刚开始无法启动的时候好像能听到有电机声不知道是哪里发出的,后来就没有了。?请问这种情况是不是换挡机构总成坏了,N110电磁阀不能工作?是不是需要更换换挡总成??因为车在地库里,也没方法用拖车移动到地面(限高),而且方向盘也打不动也不能用其他车辆拽上去。能否请维修人员上门,在地下车库更换换挡机构总成?更换是不是需要上架子?
 
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xiaoxin666

 
 
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已经修好了,看见也没人回复,我来说说解决过程吧,希望对之后遇到类似故障的朋友有帮助。 车在地下车库放了一周,因为疫情原因外部车辆和人员也无法进入。后来找了汇诚博艺的老张,上门来检查,在社区登记后才进入地下车库。 车辆档位正常,读故障码有个p0850故障码,是停车档(P)/空挡(N)位置开关 输入电路故障。检查电路正常,万用表读取线束插头正常。因为车在地库,限高2米,拖车下不来,不点火发电机不发电方向盘没有助力,也没方法用皮卡拽上去,而且折腾的时间有点长电瓶给耗没电了。 还是老张有方法,用应急电源直接给启动机通电,绕过档位鉴别把车打着火了,再挂档一切正常。没敢熄火连夜开到修理店等第二天检修。 奇怪的是第二天车自己好了, 一点火就着。老张说先观察观察,别急着换件。于是把车又开了回来。 结果放了一晚上,车又出现无法启动的故障,仍然是让将档杆推到P/N位置。因为上次有了经验,这次自己直接搭电,先开钥匙门给车辆通电,找个人在车上踩着刹车,取下启动机线束插头,用一根电线从电瓶正极取电,直接捅到启动机插头里,轰的一下就启动起来了。这里需要注意的是,一定要踩着刹车点火,否则启动机干转发动机不喷油打不着车。 再次开到修理店,老张判断是排挡总成有故障,无法给电脑提供档位信号, 偶发故障。更换了一个新的换挡总成,问题解决了。 更换换挡总成需要拆中间扶手箱,底盘要把排气管中段卡箍取下,排气管松掉,拆底盘衬板和铝箔隔热板,为的是让换挡拉索能穿过去。换挡拉索是从车内延申到发动机舱,被铝箔隔热板压住。不拆的话通不过去。都装好后,要调试一下拉索的长度,使各个档位到变速箱的位置都能准确。我第一次装上的时候拉索有点紧,挂S档档位紧,轻轻一碰就弹到D档。 以上就是故障处理过程,希望对有类似故障的朋友有帮助。车辆无法启动,如果档位是挂在P档,拉索到变速箱位置也正常的话,可以用直通启动机的方式先点火,然后开到修理店,节约了拖车价格。之后车上常备一根电线,免得车坏在路上抓狂。 再次感谢汇诚博艺的老张
 
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