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说下顿挫问题!
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说下顿挫问题!

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ww0331

 
 
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GT四舒,DQ500,2020年6月4号下线。381没开过不评论。回家33公里,下午2:37出4S,虹梅高架中环吴中路虹桥路,2:57出中环。市区车速慢,跟车2~四档,松油门会有顿挫,不过……对开过手动挡的来说,这个不算顿挫,就是利用发动机降档减速,老司机基本操作,比我之前大众手动3降2,2降1的顿挫感好多了,手动降档会听到卡噔一下,车速一下降低,人有前冲感。这个DQ500只感觉到发动机减速,人不会有前冲感。说有顿挫的,应该是没开过手动挡的至少我今天开下来觉得正常
 
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lzk520

 
 
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我的两豪版,3降2有点顿挫,目前1300多公里。
 
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ww0331

 
 
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如果只是降档感觉发动机像突然被拉拽了一下,速度减下来了,哪就是发动机降档减速,哪个不能算毛病,连缺点都算不上,手动挡拖拽感更强,只能说是双离合的特点。我更担心的是时间久了,内部齿轮部件会不会磨损过大,毕竟双离合的换挡强度远超手动挡
 
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tielong22

 
 
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说的很对,知道变速箱结构和原理的不会抱怨顿挫的,大众的双离合现在已经很平顺了,基本感觉不到顿挫了。哪些膜拜AT的也不知道是不是真的开过AT,至少进档时的哪种卡顿感就和DSG不能比
 
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baximu555

 
 
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顿挫问题,刚开始的时候收油门有点感觉,现在习惯了。话说你的车好新鲜啊,我5月份提的去年12月车的就算不错了。
 
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weijianan

 
 
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同感,我之前过几年开手动挡,比较喜欢收油门发动机减速,较少用刹车,现在开GT又找回点手动挡感觉。不过油门控制技术不行的话,就会比较难受了,dsg不像手动挡可以随时半联动一下过渡,一脚大一脚小就开不平顺了。
 
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weijianan

 
 
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我发现拥堵缓行时切dsg的手动模式,收油拖拽感会比用D弱一点,如果开过手动,基本加减档都是条件反射了,也不会有啥麻烦的感觉。
 
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ww0331

 
 
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在D2下尤其会有拖拽感,解决方法就是不要把油门全松,略微施加点压力在油门上,拖拽感就没了,因为油门加力,电脑就认为你在2档行驶,否则全松油门,就会认为你要减速。这个要看油门控制能力了,我今天上班开过来摸索出来的,切记不要踩油门,只是加力在油门上,否则力量大了,就提速了。
 
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3wwb

 
 
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旗舰,低速确实有顿挫,但是比手动挡强多了。。
 
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cfy4444

 
 
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上一台车是06年领驭手动挡。所以这台旗舰顿挫啥的,神马也感觉不到
 
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cuijianhua

 
 
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是沪闵路的颛桥那里4S么网评有投诉 说在转速1200时有共振情况,严重的方向盘都会振手,车厢还伴有嗡嗡嗡的声音,时间听久了会头晕 说是330的通病 途观L跟探岳也有 低转高档位造成的 是不是有这种情况?车门内把手捏上去咯吱咯吱响
 
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cuijianhua

 
 
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你好 网评有投诉 说330的低功率版本  在转速1200时有共振情况,严重的方向盘都会振手,车厢还伴有嗡嗡嗡的声音,时间听久了会头晕 说是330的通病 途观L跟探岳也有 低转高档位造成的 请问有这种情况吗?车门内把手捏上去咯吱咯吱响 我也准备想买两豪 但是共振问题我犹豫了
 
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cuijianhua

 
 
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你好 网评有投诉 说330的低功率版本 在转速1200左右时有共振,严重的方向盘都会振手,车厢还伴有嗡嗡嗡的声音,时间听久了 会头晕 说是330的通病 途观L跟探岳也有 低转高档位造成的 请问有这种情况吗?车门内把手捏上去还咯吱咯吱响 我也准备想买两豪 但是共振问题我犹豫了
 
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cuijianhua

 
 
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你是上海的丫  请问您是330的版本么 网评有投诉 说330的低功率版本 在转速1200时有共振,严重的方向盘都会振手,车厢还伴有嗡嗡嗡的声音,说时间听久了会头晕 说是330的通病 途观L跟探岳也有 低转高档位造成的 请问有这种情况吗?如果在市区走走停停的开  势必转速会在1200左右这里吧  另外车门内把手捏上去咯吱咯吱响 我也准备想买两豪 但是共振问题我犹豫了
 
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lzk520

 
 
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没有共振现象,你说的我都没有碰到过,我的是330低功率版的
 
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cuijianhua

 
 
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您开了多少公里了呀  那您运气是好的 我看有的车主才开了几天就出现共振了  样子真的喜欢  但就怕自己运气不好  拿到一辆振的厉害的  好犹豫
 
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cfy4444

 
 
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毕竟这种靠发动机减速不是好方法,对机械的冲击比较大,长久下去会有损害。理论上通过电脑控制能解决这个问题,就看是不是用心与想不想解决!
 
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