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[2020款H9吐槽系列2]，令人***的座椅调节设计

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*[2020款H9吐槽系列2]，令人***的座椅调节设计*

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我家的宝的宝

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用户：我家的宝的宝
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发表于 2020-06-25 19:49

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

顶配车，座椅可设置调节的选项是挺多的，原本是个好事但是，某些调节的设置简直令人***，列举一二1，靠腰调节，看展车，是把实体按钮放在座椅侧面，是方便的，实际提车，实体按钮已经取消，改在车机的设置里。想进入调节，得从以下路径进入:（车机中的车辆设置的位置也是在一个很奇葩的位置，这个另外开贴再说）车辆设置…舒适设置…座椅设置…靠腰调节（图形，有三级可调）。就是要按至少四次车机，才能进入到调节界面。由此引申开去，包括座椅通风，座椅按摩的功能，都需要通过上述的设置，才能调节。如果说，把座椅除了高低上下前后的调节功能以外的调节都集成到车机里，也算是一种统一，那也就算了，但是，座椅加热，偏偏又是做出了实体按钮，集成在了空调控制面板上（同时车机设置里也有）。这类基础设置，本就应通过实体按钮，尽量通过简单的方式控制，才能减少在驾驶中的分神，不知道厂家是怎么想的，搞的东一块西一块，七零八落。

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帖子推荐哈弗H9

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用户：岁上撒
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发表于 2020-06-25 20:38

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沙发

因为H9要大改款了，设计师懒得重新设计中控摁键布局了也为节约成本，所以就把别的开关一股脑的放在了触屏里。现在H9中控还是仿照老陆巡的中控设计。估计新款H9会有长城自己的设计语言在里面。

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568帖子

用户：全能摄影
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发表于 2020-06-25 21:11

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板凳

噢，看来你是没有H9。以大五座为例，座椅舒适性调节按完实体钮后仍需在中控界面调节，并不是按下就加热。其实最简单的方法是说出：打开主驾驶座椅加热2档。以此类推。

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568帖子

用户：全能摄影
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发表于 2020-06-25 21:15

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地板

单独说一句：很多我们认为的不合理，其实是我们没弄明白。

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348帖子

用户：车行中华
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发表于 2020-06-25 21:36

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地下室

那实体按钮不是有两个LR独立的按钮吗？进去就可以调节所以关于座椅的了啊？哪里有这么复杂。

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老方谈车团

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382帖子

用户：老方谈车团
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发表于 2020-06-25 22:08

| 只看该作者

6楼

低配车带哪个实体按钮

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哈尔滨龙宝

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433帖子

用户：哈尔滨龙宝
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发表于 2020-06-25 22:20

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7楼

看来语音操作是今后主流，我们还有点跟不上设计师的节奏！有机会应该让长城给培训一下，或者好好编制一下说明书

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491帖子

用户： 7878766782
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发表于 2020-06-25 22:34

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8楼

lr键按一下就可以设置了，不用点好几下中控屏。

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9楼

#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...

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用户： yiyuechuyi
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发表于 2020-06-25 22:49

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10楼

就像烧机油的问题，15-20款在这个问题上接二连三的摔跟头，我严重怀疑长城相关部门是有意在给魏总下绊子，要不然没法解释。

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261帖子

用户： yiyuechuyi
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发表于 2020-06-25 22:51

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11楼

提醒楼主主意门把手的问题，20款不少白色的车门把手变黄的

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我家的宝的宝

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465帖子

用户：我家的宝的宝
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发表于 2020-06-26 00:14

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12楼

原来那两个不是加热键…

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江西运通某工作人员

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406帖子

用户：江西运通某工作人员
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发表于 2020-06-26 07:13

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13楼

你看的是低配，买的高配

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江西运通某工作人员

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406帖子

用户：江西运通某工作人员
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发表于 2020-06-26 07:13

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14楼

设计师中专毕业的，没方法啊

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江西运通某工作人员

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406帖子

用户：江西运通某工作人员
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发表于 2020-06-26 07:14

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15楼

这机头设计就是烧机油的，没方法，估计也是当时没方法，除了这家发动机设计商，没有其他的合作

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261帖子

用户： yiyuechuyi
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发表于 2020-06-26 13:55

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16楼

没有豪车的命，偏偏得了豪车的病

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江西运通某工作人员

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406帖子

用户：江西运通某工作人员
等级：Lv1
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发表于 2020-06-26 17:22

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17楼

不过比起悲惨的小白买的15 16款h8h9动不动进城18-20个油，还是好多了，那才是豪车的命呢，哈哈哈

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