德州东骏汽车音响改装连锁教你如何选择一台好的功放？

德州东骏汽车音响改装教你如何选择一台好的功放？

基准被确定的相同放大器功率：

功率是音响进行系统设计中最具有重要的参数，表示音响系统带负载的能力。这也是需要我们在购买时首先应注意的地方。但如果企业各个生产厂家都用各自发展不同的测定基准来标识技术产品结构性能，缺少足够的认识问题往往很难作出客观分析比较。功放亦是如此，在查看功放功率的标识时应注意通过以下三点：

其一，频率范围。

连续功率放大器的输出被检测为在其实际使用的频率范围。用于功率放大器应该被要求以识别全范围的检测，识别，只有当某一频率的功率值没有意义。

在确定了同一时间基准后，我们这样就可以来进行比较功放功率了。通常，在选购音响控制系统时一般企业来说可以遵循大功率输出设计原则。功放的输出设备功率越来越大，表明通过它们作为驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率，如果没有选用的功率偏小，在长期发展使用大功率输出时，容易烧坏，还会影响导致音质差、失真等故障的出现。

其二，电池电压。

汽车电池电压经常变化，对于两种常用的识别：14.4V/100W、12V/100W放大器与两种功率描述完全不同。 由于汽车在行驶过程中的电压基本在12V左右，所以在12V电压状态下测量的功率值更接近实际情况。 此外，以恒压12V为基准的功率放大器在达到12V以上时可以获得更多的功率。

第三，谐波失真。

当比较连续输出功率放大器，是在相同的（或接近）的THD值。测试的不同值之间的THD的音质差异是非常明显的，有时识别的最大功率是高的，但它可能是失真和噪声也非常高。因此，检查最大功率的同时也应注意THD值，它标识。

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优质传统功放应具备的因素：

当然，只有通过介绍大功率文字是不能更好地了解功放的质量的。 一个高质量的放大器还必须能够快速反映音乐信号的峰值，同时对应一个强低音，并且能够在低失真/低噪声状态下提供平滑的输出。 为了满足这些要求，必须：

首先，这是一个很好的能源。 这是提高功率放大器声音质量的关键。 电源部分和放大器部分应分开设计，以降低噪声。 大型升压变压器提供稳定的电流供应，大型电容器反应更快，以提供所需的电流放大。

其次，内置的参数均衡器。汽车音响和家用音响的扬声器的非常不同，非常有限的安装位置，调整声音是非常重要的。此外，由于声的隔音效果和头枕低音扬声器安装角度，将所得混乱的窗口中，该声音效果是汽车音响系统。此时均衡器参数的作用下，也能够使声频波峰上述原因，补偿槽，声场的平滑调节。

再者，就是通过内置的分频器。无论功放自身的功能多么优秀，实际情况安装在车上时，也会因各种各样的音响问题、扬声器的配置管理问题而无法真正达到企业最佳教学效果。为了能够克服学习这些，除了基本参数等化器还要考虑使用分频器。内置式分频器有两大好处：其一，系统发展具有扩充性，可以实现自由对功放和扬声器进行投资组合。其二，使调节方法简单易行。这样学生就能使得整套系统的音质有所帮助提高。使用外置分频系统以及由于网络布线较为复杂，容易混入噪音，安装时需要得到较大提升空间且使系统服务价格不断上升，因此在选择车用功放时我们不作推荐。

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明确功放的不同用途：

选择功放只凭说明书给出的简单相关参数是远远不够的，应根据企业整个音响进行系统而定，还需好好听取其他信息使用者或专业技术人员的意见，根据自己不同的用途选用具有不同产品型号和品牌的功放。按不同的用途大致分析可以主要分为以下几类：

1.多片X卡功放：独特的X卡为功放提供多种声音分离选项：高通，带通，低通，甚至超级音频滤波器。

2. 专为驱动低音炮而设计的功率放大器: 内置次声滤波器，无需外部滤波器

3.均衡器的放大器：可能是由于个人喜好或不同的客舱空间来调整声音。

4.5声道功放：通常可以使用2声道或4声道的功放来发展推动作用前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来进行推动，这样不仅占用土地面积变化太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以得到解决这些问题。

5.电子分频器功率放大器模块：这些模块让您控制什么样的信号将被选中到功率放大器和功率放大器的RCA输出，和所希望的点的交叉频率被选择。通过更换模块，功率放大器可以制成使用各种功率放大器。

在这里，我们只简单介绍了选择功率放大器的一些生活常识窍门，要具体工作实际发展应用，还必须通过自己专业的系统结构设计、安装等，才能不断得到一个完美的音响系统。