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帕杰罗劲畅和途乐哪家强
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帕杰罗劲畅和途乐哪家强

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juelibiao

juelibiao
 
 
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发表于 2020-11-13 12:22
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
截止到7月1日凌晨，国五排放的平行进口车正式停止报关，硬派越野车的价格涨幅一度超过2万，这个不难理解，从7月1号开始国内的硬派越野车是卖一辆少一辆，包括帕杰罗，帕杰罗劲畅，兰德酷路泽，普拉多，日产途乐，F150在内的车无一幸免。那么现在天津港在售的平行进口车哪些值得入手？拿途乐和帕杰罗劲畅为例，两个车的越野性能其实差不太多，途乐的排量更大动力更猛一些，但是市区高达20多的油耗显然过于高了，家用的话成本太高，劲畅多了一些家用属性，更全能。然后就该说到性价比这个问题了，都是非承载式带大梁的车身，那么就来聊聊价格。
现在除了三菱的两款，酷路泽系列和途乐都在涨价，以途乐Y62为例，从41.5万涨到了44万，因为他们本身的品牌价值都比三菱高（拜国人所赐），其实在东南亚以及欧洲包括日本本土，三菱的销量和品牌力一直都不输丰田和日产，只是国人把这两个品牌过于神化了，惯得经销商一再的溢价，要我说，与其花近50万的价格买丐版的途乐，真不如30多万来一辆山猫，尤其是帕杰罗劲畅。
 
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其实都没有a啊

其实都没有a啊
 
 
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发表于 2020-11-14 02:22
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沙发
我觉得，山猫比霸道更爽，个人用车感受，霸道有点那个表露欲望很强但不耐搞的味道，山猫有点那个闷骚的样，但很耐搞！
 
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a767549

a767549
 
 
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发表于 2020-11-14 02:25
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板凳
我就喜欢三菱一款车卖几十年都不会过时
 
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zhuilaixiang

zhuilaixiang
 
 
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发表于 2020-11-14 02:27
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地板
帕杰罗最适合穿越，不适合极限越野攀爬
 
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quanfangcou

quanfangcou
 
 
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发表于 2020-11-14 02:29
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地下室
山猫老了，但辉煌历史永远记在汽车史上，每一次达喀尔拉力赛越野选手们总会想起帕杰罗山猫是怎么12年踏平达喀尔拉力赛的道路。历史无法更改，为老山猫点赞
 
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snggr38

snggr38
 
 
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发表于 2020-11-14 02:31
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6楼
就冲帕杰罗在达喀尔的表现就能告诉世界什么才是硬派越野，我就知道不差
 
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陪小丫头长大

陪小丫头长大
 
 
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发表于 2020-11-25 08:08
| 只看该作者
7楼
来自太平洋汽车 Android客户端  
日产尼桑途乐的内饰设计体现了日产的优势内饰和真皮方向盘加之钢琴漆搭配，营造出霸气内敛的风格，也不缺乏细致优雅
 
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