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老探界者车主探馆全新探界者：到底新在哪！

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带着钢盔的兔子

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用户： mb48980449
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地区：安徽宣城

爱车:

发表于 2020-11-18 10:03

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

恭喜楼主！本帖被收录进精选日报-全民试车，并获得1000金币
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自从前些天车友聚会来了一辆新款RS探界者，就对这台车念念不忘，外观上比较明显的就是前大灯改成了分体式大灯，时下比较流行的眯眯眼造型，全身黑化，尾部大灯也改成了家族式的尾灯。当时因为都在参加活动，也只是草草的看了一下内饰和外观，正巧这几日要去4S保养，我便要去实地探探这台新探界者到底改了些什么！！又到底多了哪些黑科技！

新老款探界者前脸。

新老款探界者侧面没有明显差别。

新老款探界者尾部尾灯变化比较明显。

到达4S店！

入维修车间门口就有一台新探界者，来合张影!

准备给大探做个大保健！

大探做保养我也不能闲着，去展厅里看看心心念念的这款新探界者到底和老款有什么区别。

自从2017年探界者在国内上市，时隔三年后，2021款新探界者便是中期大改款车型。更趋向运动化、年轻化的外观设计

店内展车应该是1.5车型的顶配驭界版！相比前脸造型的巨大变化，侧面的变化就比较小了，不过细节上还是有不少变化的。

后尾标识535T是一款1.5车型。

全新探界者采用了全新风格的外观设计，第一眼望去进气格栅就是最大的变化。

前脸采用的是最新家族化设计语言。镀铬亮条贯穿整个大灯。

日间行车灯和大灯上下分体的设计，也是最近比较流行的设计。以前下雾灯处改成了进气口。

引擎盖以及前挡出较老款并没有太大改变。

这款驭界版采用的是225/65R17的轮胎，轮毂造型也有些许改变。

后视镜与老款相比没有太明显变化。

尾部较明显的就是这个尾灯的变化。比老款更有辨识度。

虽然外观上变化比较大，但是打开车门，那股熟悉的内饰感，还是铺面而来。

主驾门并没有什么变化。

方向盘和仪表较老款也没有什么变化

比较明显的应该是车机系统的升级，和增加了启停开关。

安吉星系统。

老款银色出风口，改成了炭黑色。

大灯组合旋钮，因为取消了前雾灯，所以少了个前雾灯的旋钮。

挡把也是较老款有明显的改进，握着手感非常舒适。

可以直接插SD卡了。

档杆处面板也改成了炭黑色。

全车出风口几乎都改成了炭黑色。

还是那个大天窗。

车窗开关部位的面板也变成了炭黑色。很好看。老款这个位置是磨砂的塑料，显着档次特别低

前后排座椅也没有什么明显变化。

后备箱平整。

2019款驭界版就增加了电动尾门。21款依旧保留了。

写在最后，
这次21款的探界者并不是换代车型，只是中期改款车型，虽然外观上变化比较大，但是内饰部分还是把老款太多的“精髓”保存了下来。
另外说下几个老车主吐槽的地方，设计师倒是有听取意见，改了不少。
1.第一个要说的就是这个启停开关了。可以说是喜大普奔了，让无数探界者车主崩溃的启停系统,终于有物理按键了！！！！
2.其次要说的就是这个档杆，其实我倒没觉得老款的哪里不好看，但就是车友好多都改了昂科威的档杆，这下好了，新款直接这个造型，也不需要改了。
3.老款出风口镀铬银反光，有安全隐患。新款全部改成了炭黑色，阳光下反光刺眼的感觉应该会有明显的改善。
4.最早以前中控台下面的USB插孔是一个孔的，连接CARPLAY会经常掉线，这次换成了这种多孔的应该会有明显改善。
5.车机系统，老系统实在没办法说，导航根本没法用。新款增加了导航路况信息显示、语音识别控制导航等功
然鹅，八寸的半液晶仪表还是没有给到全新的探界者身上。这是比较失望的地方。

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